Журнал Кормщик
Telegram ·
топ 3 часа · сутки в ленте · цена напрямую от автора
Три цилиндра, 697 см³, впрыск Common Rail — и мощность при 5500 об/мин. Характеристики, которые заставляют присмотреться к дизельному подвеснику.Сейчас мотор готовят к скоростным заездам на озере Конистон: его установят на гоночный катамаран Aquarius ProCat. Результаты ещё впереди. Такие двигатели существовали и раньше: Yanmar выпускал подвесные дизели на 27–36 л. с. Но история Amaroq даёт повод вновь обсудить перспективы этого направления. О массовом переходе говорить рано. Однако, кажется, дизель на транце постепенно перестаёт быть экзотикой. 📚Как устроен Amaroq и кому нужен такой мотор — читайте полностью в моём Дзене. Читать полностью ➡️ https://dzen.ru/a/auf-R3pCwlRQIAyH