✈️ Инженеры МАИ представили схему тяжелого самолета-амфибии
Специалисты Московского авиационного института разработали и запатентовали концепцию крупного гидросамолета для удаленных регионов без аэродромов. Замкнутая ромбовидная крыловая схема объединяет переднюю и заднюю плоскости, повышая аэродинамику при длине фюзеляжа до 50 метров.
Полезная нагрузка достигает 100–120 тонн за счет совместной работы крыла и корпуса как несущей поверхности. V-образное днище обеспечивает устойчивость, разгон и отрыв от воды без внешних поплавков. Экранный эффект на малых высотах снижает расход топлива.
Концепция объединяет грузоподъемность тяжелых транспортников с возможностями амфибий. Технология подходит для Арктики, прибрежных зон, архипелагов и труднодоступных районов.
Роботехника
