🔋 Зарядку в каждый двор: как тепловые пункты становятся зарядными станциями
В Москве начали устанавливать зарядные станции для электромобилей на зданиях центральных тепловых пунктов (ЦТП) во дворах многоквартирных домов.
Такой подход позволяет использовать уже существующую городскую инфраструктуру: ЦТП подключены к электросетям, и рядом с ними обычно есть парковочные места. Поэтому зарядки можно размещать недалеко от жилых домов без масштабных строительных работ.
Для проекта используются российские станции «WallBox Сота» мощностью 15 кВт. К каждой можно одновременно подключить два электромобиля. При зарядке одной машины доступна полная мощность, двух — до 7,5 кВт на каждую.
Роботехника
