Публикации канала «Неизвестная Москва»

Список мест для тех, кто готов отправиться несколько дальше, чем в Подмосковье, и погулять по не самым популярным, но необычным и красивым населённым пунктам с историей. ⚡️Множество идей и маршрутов для путешествий выходного дня в канале МАКС  📲

Красные ворота В 1709 году на месте современного Садового кольца по приказу Петра I для торжественной встречи войск после победы при Полтаве возвели удивительной красоты арку — Красные ворота. Это сооружение вошло в историю как первая в России триумфальная арка. Изначально Красные ворота были деревянными, а в 1757 году архитектор Д. Ухтомский построил каменные Красные ворота в барочном стиле. В 1927 году вышло постановление о сносе Красных ворот. Память об историческом объекте сохранилась в названиях площади и станции метро «Красные ворота».

Грановитая палата в Москве была построена в 1491 году итальянскими мастерами Марком Фрязином и Пьетро Антонио Солари. На момент строительства здесь был самый большой приемный зал в Западной Европе — 495 квадратных метров. Самое интересное, что Грановитая палата 500 лет не меняла своего назначения. Она исполняла роль тронного зала русских правителей. Там принимали послов и лидеров стран, давали в их честь обеды и отмечали важные события.

Симонов монастырь - одно из самых старых зданий Москвы Симонов мужской монастырь был основан во второй половине XIV века и считался одним из наиболее значимых и богатых на территории Подмосковья (ныне Москвы). Заложил обитель, став ее основателем, преподобный Федор, приходившийся племянником и преданным учеником святейшего Сергия Радонежского. Строительные работы начались в XIV веке на землях, кои были пожертвованы на благое дело боярином московским Ховриным. При иноческом постриге его нарекли Симоном. От этого имени и пошло название монастыря. Среди прочих построек на его территории есть и самое древнее «многоэтажное» здание. Солодежня, она же сушило - здание для хранения продовольствия, просушки зерна и солода, была построена в XVI-XVII веках. По некоторым данным, в этом же строении находилась монастырская столовая. Здание состоит из пяти этажей, что значительно выше других домов того времени. Можно сказать, что это первая московская «многоэтажка». 📍Адрес: ул. Восточная, 4, м. Автозаводская Фото: marinavoikina

А.С. Пушкин и Наталья Гончарова венчались в Москве в храме Вознесения Господня у Никитских ворот зимой 1831 года. После венчания и гости, и молодые поехали на Арбат. Именно этот дом по адресу Арбат, 53 стал первым общим адресом поэта и его жены. Говорят, что А.С. Пушкин был очень счастлив в этом доме. Сейчас здесь находится музей, посвященный поэту.

Шпиль высотного здания МГУ могла украшать статуя В.И. Ленина. Изначально проект небоскреба на Воробьевых горах был похож на здание Дворца Советов. Архитекторы хотели увековечить образ вождя, поставив его статую вместо шпиля. Однако планы быстро изменились — вместо скульптуры В.И. Ленина решили поставить статую М.В. Ломоносова. Но и с этим не вышло, потому что любая скульптура нарушала пропорции небоскреба. Поэтому на здании установили шпиль весом 12 тонн.

Куда поехать на электричке из Москвы? Отличная погода и свободные выходные — прекрасная возможность для небольшого путешествия! Предлагаем вашему вниманию места, которые стоит посетить, чтобы получить новые впечатления: Коломна Что посмотреть: Коломенский Кремль, музеи пастилы и «Калачная», усадьба Лажечниковых, Богоявленский Старо-Голутвин мужской монастырь, Пятницкие ворота, Успенский кафедральный собор. Сергиев Посад Что посмотреть: Троице-Сергиева Лавра, Успенский собор, музей-заповедник Абрамцево, Сергиево-Посадский государственный историко-художественный музей. Звенигород Что посмотреть: Музей «Назад в СССР», Купчий двор, музей LEGO, конное подворье Дютьково, музей-заповедник Пушкина в Вяземах, музей Русского десерта, городской парк Звенигорода, памятник Любови Орловой. ⚡️Множество идей и маршрутов для путешествий выходного дня в канале МАКС  📲

Пятницкая улица. Пятницкая – одна из старейших улиц Москвы. Она возникла вдоль большой проезжей дороги на юг. В прошлом трасса Пятницкой меняла своё направление, она проходила немного восточнее, там, где сейчас Новокузнецкая улица. К XVI столетию направление Пятницкой установилось окончательно. Улица начиналась от самого старого московского моста, Москворецкого. Уже давно первый, короткий отрезок улицы, от моста до места Водоотводного канала, имеет своё название и свою историю. Это Балчуг. Заканчивается Пятницкая у Серпуховских ворот Земляного города, то есть на современной Серпуховской площади. Сегодня Пятницкая начинается от Чугунного моста через Водоотводный канал. Чугунный мост был построен в 1889 году на месте предыдущего моста 1835 года, знаменитого своими высокими полукруглыми металлическими фермами. Отсюда и его название. В 1966 году у моста заменили стальные пролётные строения железобетонными, с сохранением решётки ограды и несущих пролёты быков. Пятницкая делится на две непохожие части. Северная часть, от начала до Климентовского переулка, оживлённая, торговая. Здесь почти в каждом доме в первых этажах или магазин, или кафе, или предприятие обслуживания, а раньше было много постоялых дворов, гостиниц. Такой характер улицы сохраняется с XVIII - XIX веков. Совсем рядом, через реку, в Китай-городе была сосредоточена московская торговля, Ряды, Гостиный двор. Пятницкая – отросток этого древнего торга. Торговля на улице имела и самостоятельное значение. Не случайно здесь построили церковь Параскевы Пятницы, покровительницы торговли. Церкви с таким посвящением строили во многих городах на торгу. В южной части Пятницкой, от Климентовского переулка до Серпуховской площади, торговли почти нет, это была жилая улица с небольшими мастерскими и маленькими фабриками в глубине купеческих дворов. Одна из таких фабрик, основанных во второй половине XIX века, со временем заняла целый квартал. Это типография товарищества И.Д. Сытина, как говорили до 1917 года – главная типо-литография компании. В типографиях Сытина тогда печатали каждую четвёртую книгу России. Сейчас производство выведено из корпусов архитектора Эрихсона, но они – объекты культурного наследия и подлежат реставрации.

Аптеку Феррейна на Никольской в XIX веке называли «Царь-аптекой» по аналогии с Царь-пушкой и Царь-колоколом, считали лучшей аптекой города и крупнейшей в Европе. Фармацевтика в те времена была делом крайне прибыльным, и на проекте здания это отразилось: интерьеры и фасады архитектор Эрихсон разработал роскошные. Посетителей у входа встречало чучело медведя, а внутри – фонтаны, позолоченные вазы, мраморные лестницы и канделябры. Выбран для постройки был готический стиль: ее украсили башенки, стрельчатые окна, колонны с изображениями Гигиеи, богини здоровья, а стены были из красного кирпича. Если приглядеться, можно увидеть проем в одной из башен – раньше там были часы, которые сам Феррейн установил для нужд города.

Палаты Хамовного двора Это единственный сохранившийся объект Хамовной слободы, построенный в последней четверти XVII века. Хамовная слобода, образованная в начале XVII века, была населена ткачами, переселёнными из деревни Константиновка. Изначально она носила название Тверской Константиновской слободы. Название "Хамовная" могло происходить от индийского слова «хаман» (белое полотно) или от слова «хам» (льняное полотно). Палаты, известные также как Парусная фабрика, служили центром текстильного производства, включая парусные полотна и брезент. К концу XVII века на Хамовном дворе трудились 1300 человек. После основания полотняного завода в Преображенском в начале XVIII века производство на Хамовном дворе было прекращено. В 1970-х годах под руководством археолога Александра Векслера и реставраторов Инессы Казакевич и Веры Путятиной было проведено восстановление здания, несмотря на его перестройку и утрату архитектурных деталей. ул. Льва Толстого, 10, стр. 2, Москва Фото AElena

Станция метро «Октябрьская» (кольцевая). Художественное оформление станции посвящено теме «Триумф победы над фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне». Свод подземного зала разделен арками, у основания которых - барельефы с изображением воинов Советской армии. Кассовый и эскалаторный залы также украшены барельефами с изображением боевых знамен, оружия и фанфар. Станция была открыта в 1950 году в составе участка «Парк культуры» — «Курская». Название — по Октябрьской площади (ныне — Калужской), неподалеку от которой расположена станция. Тема Победы стала центральной для послевоенного этапа развития строительства московского метро. При этом только автору проекта станции «Октябрьская» Л. Полякову удалось создать практически храмовое пространство, где ряды факелов ведут к апсиде с предполагаемым алтарём — нише с голубым небом, призванным отобразить «светлое будущее» страны. Никогда раньше, по утверждению специалистов, дизайн станции так не апеллировал к образцам храмового зодчества До 6 июня 1961 года называлась «Калужская».

История трёх вокзалов на Комсомольской площади Как же появились известные ныне вокзалы на Комсомольской площади, имеющей в народе название "Площадь трёх вокзалов"? Надо сказать, что и сама эта площадь до 1933 года называлась "Каланчëвской" — по дворцу царя Алексея Михайловича с деревянной вышкой (каланчой). Ленинградский вокзал был построен к 1851 году архитектором Рудольфом Желязевичем по проекту Константина Тона. За время своего существования он сменил несколько названий: Петербургский вокзал, Николаевский, Октябрьский. Первое здание Ярославского вокзала построили к 1862 году. Тогда железная дорога вела от него в Сергиев Посад. С развитием железнодорожных путей рос и менялся и сам вокзал. Так, к 1870 году ж/д линию продлили до Ярославля. Тогда же по проекту Фёдора Шехтеля было расширено и реконструировано здание вокзала. Казанский вокзал появился в том же 1862 году и изначально назывался "Рязанским". В первые 2 года это было скромненькое деревянное здание, которое в 1864 году заменили на каменное. Вокзал часто перестраивался. Современный его вид в стиле модерн был придан вокзалу только к 1940 году по проекту Алексея Щусева. Так в Москве и появились известные сегодня "три вокзала".