Публикации канала «Наш Парнас | Санкт-Петербург»

☀️ Прекрасные солнечные выходные Сегодня днём температура воздуха не выше +10 градусов, но уже завтра и в понедельник, 23 марта, воздух прогреется даже до +10 +12. Так как ветер всё ещё западный, то в прибрежных районах акватории восточной части Финского залива, в Невской губе прохладнее, до +5 +7. Пасмурно будет со среды, возможно, придут и осадки. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🏞 Парголовская мыза. Современность и будущее. Часть 2 Начатое в начале 90-х восстановление храма апостолов Петра и Павла завершено. В храме вновь проходят православные службы. Коронавирусный год - 2020. Смутное время для дворцового комплекса. Институту ВНИИТВЧ от КГИОП один за одним сыплются штрафы и судебные решения на многомиллионные суммы за брошенные памятники и отсутствие их реставрации. Дворцовый комплекс впервые выставляют на продажу чтобы покрыть долги. Но неудачно. Проданы только старинные дачи. Помещения института сдаются в аренду любому желающему. Год 2022 - Дворцовый комплекс обретает нового владельца. Институт полностью прекращает свои работы и существует только на бумаге. Год 2023 - В зданиях бывшего отдела благоустройства ВНИИТВЧ на ул. Ломоносова открывается историческое кафе "Мыза Парголово" и, постепенно расширяясь, превращается в уютное общественное пространство для отдыха и погружения в историческую эпоху прошлых столетий. Год 2024 - ВНИИТВЧ как юридическое лицо ликвидировано. Все архивы распределены по различным ведомствам российской науки, а в новой школе №482 на Парнасе открывается музей ВНИИТВЧ и музей В.П. Вологдина. Какое будущее ожидает имение Шуваловых? Можно долго спорить, приводя различные версии событий. По мнению Общественного совета: Шуваловский парк дождется своей второй полной реставрации. Будут туалеты, скамейки по всему парку и по прежнему он будет радовать своей природной красотой. Дворцовый комплекс ждет своей реставрации и обновления. Прецедент с новым капитальным строительством Опытного цеха, который построил ВНИИТВЧ, даст возможность новым владельцам перестроить его в гостиницу. С дворцами сложнее. Из за переделок, которые устроил институт, сейчас стоит вопрос о времени реставрации. Либо перестраивать все на момент 1915 года или оставить все как есть, отреставрировать снаружи и использовать в современном виде. Деньги не возникают из воздуха и их нельзя печатать сколько угодно. И потому это будет долгий процесс. История на этом не заканчивается. Теперь ее пишете Вы. Своими действиями, своими словами о парке. От Вас зависит будущее этого места... источник: ВК "Шуваловский парк" #ИсторияПарнаса Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🛹 Территория плейхаба закрыта Убедительно просим провести беседы со своими детьми. Регулярно управляющая компания сталкивается с вандализмом на этой территории. - сообщает УК ЭГС. Причина закрытия пока не раскрывается. Жители отмечают, что дети продолжают пользоваться площадкой, несмотря на установленные ограждения. источник: тгк "21 квартал ЖК «Северная долина»" Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🚃 На Выборгском шоссе ремонтируют трамвайное полотно и обновят посадочные платформы На Выборгском шоссе на участке от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса протяженностью более 7 километров одиночного пути обновляют трамвайное полотно, об этом сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры. В обособленном полотне специалисты демонтируют старые пути и укладывают новую рельсошпальную решетку с использованием железобетонных шпал, устойчивых к внешней среде, и рельсов повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода трамваев применяют технологию алюминотермитной сварки стыков. В настоящее время работы проводятся на перекрестке Выборгского шоссе и улицы Хошимина. Здесь создают монолитную железобетонную подушку, которая обеспечит ровный и бесшумный ход трамвая. Далее проводится монтаж и сварка рельсов, после чего укладывается литая асфальтобетонная смесь. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие. На остановочных пунктах обустроят повышенные посадочные площадки. источник: ВК "Шувалово - Озерки | Выборгский район | СПб" Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🛴 Сезон самокатов стартовал Напоминалка, что делать если на вас наехал самокатчик (или водитель другого средства индивидуальной мобильности — СИМ), алгоритм действий зависит от тяжести травм, но в целом он схож с ДТП. 1. Оцените состояние и зафиксируйте виновника Не дайте уехать: Если самокатчик пытается скрыться, постарайтесь запомнить его приметы, одежду или сфотографировать. Если это арендный самокат — запомните номер на руле или заднем крыле. Вызовите помощь: Если есть травмы, звоните 103 или 112. Даже если боли нет, она может проявиться позже (ушибы, скрытые переломы). 2. Вызовите ГИБДД С 2023 года самокаты имеют официальный статус СИМ. Наезд на пешехода — это полноценное ДТП. Вызывайте сотрудников полиции на место. Не перемещайте самокат и не уходите с места происшествия до приезда экипажа, иначе это могут расценить как оставление места ДТП. 3. Сбор доказательств Свидетели: Возьмите контакты прохожих, которые видели момент столкновения. Камеры: Посмотрите, нет ли рядом камер магазинов или городских систем наблюдения. Фото/Видео: Сфотографируйте место происшествия, поврежденную одежду, гаджеты и сам самокат. 4. Если самокат арендный (кикшеринг) Свяжитесь с поддержкой сервиса (Whoosh, Urent, Яндекс и др.). У всех крупных операторов поездки застрахованы. Вы можете претендовать на компенсацию лечения и ущерба через их страховую компанию. 5. Оформление ущерба Врачи: Обязательно получите справку из травмпункта или больницы, где зафиксированы травмы и указано, что они получены в результате наезда. Чеки: Сохраняйте все чеки на лекарства, платные обследования и ремонт испорченных вещей (порванные джинсы, разбитый экран телефона). Юридическая ответственность Виновнику может грозить: 1. Административный штраф за нарушение ПДД. 2. Гражданская ответственность (выплата компенсации за лечение и моральный вред). 3. Уголовная ответственность (если причинен тяжкий вред здоровью). Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

❗На перекрёстке Просвещения и Энгельса столкнулись больше шести машин Массовая авария произошла на пересечении двух крупных проспектов. В стоявшие в пробке автомобили влетел автобус ПАЗ. У него, предположительно, отказали тормоза. От удара машины отбросило, после чего они выстроились «паровозиком» и перекрыли полосу. Есть пострадавшие, им уже помогли медики. источник: www.78.ru Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🧊 Напоминаем, что с 16 марта в Петербурге действует запрет на выход на лед Спасатели обращают внимание: лёд быстро становится тонким, поэтому ходить по водоёмам в это время рискованно для здоровья и жизни. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🏞 Парголовская мыза. Современность и будущее Современная история усадьбы Шуваловых началась с 1985-1986 года. После реставрации 1972 года в парке малолюдно. Лишь сотрудники ВНИИТВЧ, да парголовские семьи изредка гуляют по парку. А в 1985 году городская застройка почти приближается к парку. Построен микрорайон Шувалово-Озерки и теперь все выходные городские подростки ходят в парк. История 1991 года с провалившимися в горе Парнас двумя подростками еще на слуху у всех старожилов. И в 90-е парк приобретает свою мистическую зловещую составляющую. Произошедшие криминальные события тех лет (утопление в больших прудах матерью своего сына, покушение на Невзорова и др. ) по вечерам отпугивают от парка. Свет в окне заброшенной дачи Месмахера (Дом с привидениями), хотя там жил всего лишь сторож, то и дело вызывают появление новых мифов и сказок. Про призрак графини Варвары у склепа Адольфа Полье и вовсе говорить не приходится. Сочинения на эту тему пишут до сих пор. Поскольку ВНИИТВЧ отказался от парка (уборка мусора, поваленных деревьев) из за недостатка финансов и ушедших специалистов - парк постепенно замусоривается бытовым мусором отдыхающих и становится все более "диким" и заросшим. Скамейки сломаны и сожжены. Урны разбиты. В 2010 году появляются новостройки Парнаса. И антропогенная нагрузка (количество одновременно гуляющих ) становится хуже. Мусор кучами гниет возле дорожек, костры и мангалы повсеместно. В 2014 году из местных парголовских жителей собирается Общественный совет. И постепенно ситуация в парке налаживается. Мусор исчезает. Все лесные завалы из деревьев убраны. Парк почищен и дорожки приводятся в порядок. Продолжение следует... источник: ВК "Шуваловский парк" #ИсторияПарнаса Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

❗️А на перекрёстке уже ДТП Не забываем про знаки приоритета! Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🚦Светофоры на Рубцова/Абрамова снова не работают Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🌁 Распланировали новый путепровод рядом с Парнасом В Петербурге подготовили проект планировки для нового путепровода в створе проспекта Энгельса с подходами от улиц Шостаковича и Михаила Дудина. В Смольном говорили, что нынешний не справляется. Проект постановления опубликован на сайте Смольного 19 марта. Согласно ему, путепровод через Суздальский проспект запланирован общей протяженностью в 1,27 км. Пропускная способность — 8367 ед. /час, интенсивность движения — 5800 ед. /сутки. Смольный планировал модернизировать существующий Парнасский путепровод на пересечении Энгельса и Суздальского. Как рассказывал вице-губернатор Николай Линченко, реконструкция по сути подразумевает строительство рядом дублера — с удвоением пропускной способности этого узла. Это позволит разгрузить заторы, которые образуются в направлении Ново-Приозерского шоссе. Кроме того, разработан проект планировки для прилегающего участка проспекта Энгельса — от улицы Михаила Дудина до КАД. О его расширении говорили несколько лет. Согласно заданию на ППТ, там должно быть 6-8 полос движения, протяженность участка — 2,6 километра. источник: www.fontanka.ru Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

💬 От подписчицы Все "порадовались" пришедшей коммуналке за февраль? И главное какой "огромный" перерасчёт сделали за то, что нифига не убирались нигде. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

❗Потерявшийся мальчик нашёлся Пост родители попросили удалить. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🛴 Штрафы для электросамокатчиков За нарушения правил ПДД предусмотрены штрафы: ⭕ 800 рублей – в случае, когда электросамокат используется двумя лицами одновременно, а также при превышении установленного скоростного режима. ⭕ 1 000 рублей – за выезд электросамокатом на проезжую часть. ⭕ От 1 000 до 1 500 рублей – за управление в состоянии алкогольного опьянения, а также за неосторожное причинение легкого или умеренного вреда здоровью других лиц. ⭕ От 1 500 до 2 500 рублей – за игнорирование приоритета пешеходов на пешеходных переходах. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

💬 От подписчика Яму в начале Абрамова после прокладки коммуникаций для ТРЦ залатали. Только теперь не проваливаешься, а подскакиваешь. Молодцы! Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

☀ День весеннего равноденствия в этом году наступит завтра, 20 марта в 17:46 В это время день и ночь во всём мире длятся по 12 часов. Наши предки в этот период встречали весну, готовились к сезону полевых работ и устраивали массовые гуляния. В дни равноденствий Солнце восходит точно на востоке и заходит точно на западе, находясь ровно 12 часов над горизонтом и 12 часов под горизонтом, то есть продолжительность дня и ночи на всей Земле одинакова, день равен ночи. Отсюда и название — равноденствие. Оно происходит два раза в год, когда Солнце пересекает небесный экватор: в марте светило «переходит» из Южного полушария в Северное, а в сентябре — из Северного в Южное. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

💬 От подписчика Прошу разместить фото, может быть владельцу стыдно станет... Адрес: Шишкина, 297. upd: фото в ГАИ отправлено Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🛤 О реконструкции проспекта Энгельса до КАД с увеличением его пропускной способности и трамвайной линии на Парнас Идея расширить проспект Энгельса не нова: вопрос ее воплощения в жизнь периодически поднимается в силу объективных причин. Вынужденные ограничения на проспекте Энгельса негативно отражаются на развитии всего Выборгского района, а также транспортных связях Петербурга с Ленинградской областью. «Дополнительный путепровод планировался еще на этапе строительства первого объекта, но трамвай у нас традиционно не любят уже лет 30-40, поэтому на тот момент линии решили не строить — даже в спальном районе, хотя надо было», — посетовал глава Инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры (ИГЗТИ) Виктор Орлов. Эксперт добавил, что появление новой трамвайной линии позволит убрать массу местных автобусных маршрутов, которые хоть и дублируют друг друга, все равно не справляются с возрастающим пассажиропотоком. «Экономия на транспортной работе была бы колоссальной. Условно: вместо 20 автобусов такой же объем пассажиров могли бы вывозить шесть трамваев. Можно было бы разгрузить метро на перегоне „Парнас“ — „Проспект Просвещения“ — „Озерки“, и, конечно, пассажиры могли бы без пересадок попадать в большой город. Такая же ситуация и с трамваями, уходящими к станции метро „Гражданский проспект“: появились бы беспересадочные связи огромного жилого массива Парнас почти со всем севером города по выделенной линии, где трамваи уже сейчас ходят каждые три минуты. Тот же маршрут № 100 наверняка бы продлили в Парнас, вложения в подвижной состав были бы минимальны. В итоге экономил бы не только город, но и жители Петербурга: меньше пересадок, меньше тратим денег из кармана», — подчеркнул Виктор Орлов. Если же говорить про автомобильный транспорт, то ожидается лишь локальное преимущество в движении на определенных участках дороги. Большое количество автомобилей и старая планировка могут перевесить возможные плюсы. «Любое расширение дороги в угоду только автомобилистам — это не решение проблемы, а создание дополнительного бутылочного горлышка уже в другой локации. И даже если по проспекту Энгельса станет проще двигаться от Парнаса, то дальше мы упремся в инфраструктуру, которая расположена в Выборгском и Калининском районах. Улицы порой не предназначены для такого потока — тот же Парнас и Приозерское шоссе. По моему мнению, решение в таких ситуациях может быть только одно: метро, трамвайные линии — и в целом развитие общественного транспорта. Тогда вся эта история и будет работать», — считает автоэксперт Максим Багаев. Заявленные мероприятия по реконструкции проспекта Энгельса включены в план развития на ближайшие шесть лет. Однако конкретных сроков воплощения этих масштабных изменений пока нет. «В настоящее время сложно понять, как такой проект будет реализован — линия предполагается вглубь уже существующего жилого массива, где много узких улицы и нет землеотвода под трамвайные пути. В транспортном плане, конечно, вывозить автобусами огромные кварталы, где дома в 25 этажей — норма, просто невозможно. Но все плюсы транспортного сообщения с помощью трамвая способны зарубить сами жители, которые, могут быть недовольны размещением линии под окнами уже существующих домов», — высказывает мнение Виктор Орлов. Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🛞 В Выборгском районе активно идет работа по ликвидации несанкционированных свалок отработанных автомобильных покрышек В 2025 году с территории Выборгского района ликвидировано 15 несанкционированных свалок отработанных автомобильных шин (покрышек) общим объемом порядка 500 тонн. 12 свалок шин вывезено с территории муниципального образования поселок Парголово (около 280 тонн) в августе прошлого года. К сожалению, в настоящее время на территории поселка несанкционированные свалки шин вновь образованы на прежних местах. Отработанные автомобильные покрышки не относятся к твердым коммунальным отходам и не вывозятся региональным оператором АО «НЭО». В связи с тем, что при разлагании и нагревании покрышки выделяют в окружающую среду токсичные вещества – вывоз на полигоны для захоронения и сжигания невозможен. Покрышки необходимо сдавать на переработку в специальные пункты. В настоящее время система сбора опасных отходов от населения Санкт Петербурга включает в себя бесперебойное функционирование экотерминалов, экопунктов и экомобилей. ♻️ На территории Парнаса старые покрышки можно сдавать в экопункт, расположенный по адресу: ул. Меркурьева, 7. Также можно сдать шины в курсирующие по городу экомобили, график доступен на портале www.infoeco.ru и в телеграм-боте. ‼️ За выброс отработанных автомобильных покрышек (шин) предусмотрена административная ответственность по статье 8.2 КоАП РФ. Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления влечет наложение административного штрафа: 🔴 на граждан в размере до 3000 рублей; 🔴 на должностных лиц - до 30 000 рублей; 🔴 на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - до 50 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток; 🔴 на юридических лиц - до 250 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток. источник: ВК "Выборгский район Санкт-Петербурга" Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться

🔄 Было/стало На верхнем фото — ещё настоящая городская окраина. На нижнем — уже имеется знакомый силуэт Парнаса. #ИсторияПарнаса Наш Парнас | Санкт-Петербург Подписаться