💥 Повреждено!
На видео - объективный контроль одного из вчерашних прилетов по месту крепления вантов к пилону на Южном мосту.
Что будет, если перерубить ванты Южного моста, и насколько это реально?
При обрыве нескольких вант нагрузка перераспределится на соседние тросы и балку жёсткости: появится локальный прогиб, разойдутся деформационные швы, движение тяжёлой техники придётся остановить, но пролёт не обрушится.
Если повредить 30–40 % вант одного крыла, балка может не выдержать веса — секция пролёта рискует упасть в реку, а пилон получит критические трещины.
Ванта — это пучок арматуры диаметром 10–25 см: с воздуха она выглядит как тонкая нить, поэтому системам наведения ракет сложно её захватить. Вероятно, поэтому применяют дроны со спецбоеприпасами.
Чтобы обрушить пролёт ракетами, нужно бить не по тросам, а по узлам анкерного крепления. Но эти узлы встроены в массивный железобетон — для разрушения потребуются многократные точные удары тяжёлыми боеприпасами.
Записки Россиянина 🇷🇺
