Самолеты малой авиации начали заправлять автомобильным бензином из-за дефицита топлива.
Участники рынка предупреждают, что запасов авиабензина в некоторых регионах может хватить лишь на несколько недель. Рост расходов на топливо становится серьезной проблемой как для крупных авиакомпаний, так и для малой авиации. Если у пассажирских перевозчиков затраты на топливо уже превышают треть всех расходов, то у малой авиации их доля еще выше. Это негативно влияет на экономику перевозок, спрос на услуги и пассажиропоток. По данным Росавиации, в гражданском реестре на 2026 год зарегистрированы 853 самолета Ан-2.
📣 Предложить новость