СМИ ⛽️ НПЗ в России разрешили выпускать топливо более низкого качества.
Ряд НПЗ получили право выпускать в обращение на внутренний рынок бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 миллиграммов на килограмм. Для дизтоплива постановлением установлен предельный уровень серы в 350 миллиграммов на килограмм. Это соответствуют экологическому классу «Евро-3». Действующий технический регламент предусматривает для топлива класса «Евро-5» содержание серы не более 10 миллиграммов на килограмм. Также допускается содержание ароматических углеводородов в бензине с долей 42%, монометиланилина, октаноповышающей присадки — 1%, этанола — 5%.
Дополнительные объемы нефтепродуктов способны частично смягчить локальные дефициты, которые наблюдаются в некоторых регионах. Вместе с тем повышенное содержание серы негативно влияет на современные автомобили, оснащенные системами контроля выбросов и сложной электроникой. При сгорании такого топлива образуются агрессивные соединения, способные ускорять износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов, пояснил эксперт.
📣 Предложить новость