❗️ Минтранс разъяснил порядок распределения разрешений для международных перевозчиков
👉 Министерство транспорта Узбекистана прокомментировало вопросы, которые обсуждаются в соцсетях и СМИ вокруг распределения иностранных и многосторонних разрешений для международных автомобильных перевозок.
🔹 Рейтинг перевозчиков формируется автоматически — на основании данных информационной системы и установленных критериев. Ручное повышение или снижение рейтинга должностными лицами не предусмотрено.
🔹 Дефицитные разрешения распределяются с учётом рейтинга перевозчиков. В министерстве подчёркивают, что система создана не для вытеснения небольших компаний, а для распределения ограниченного количества разрешений по единым критериям.
🔹 О «чёрном рынке» разрешений. За продажу, передачу другому перевозчику или использование разрешений с нарушением установленного порядка предусмотрены соответствующие меры. Минтранс призывает сообщать о конкретных случаях возможных нарушений.
💻 Электронные разрешения E-Permit уже используются при обмене с Казахстаном, Кыргызстаном, Китаем, Турцией, Азербайджаном и Грузией. Переход на электронный обмен с Россией и Беларусью планируется завершить до конца 2026 года.
🇨🇳 Отдельно министерство объяснило ситуацию с китайским направлением. Если водитель после прохождения таможни не передаст товарно-транспортные документы инспектору транспортного контроля, электронное разрешение может остаться в системе в статусе «неиспользованное». В таком случае система автоматически блокирует оформление следующего разрешения на этот автомобиль.
🚛 При этом Минтранс заявляет, что информация о разрешениях не является закрытой: перевозчики могут видеть в системе количество доступных и забронированных разрешений, а сводная статистика публикуется ежеквартально.
