Тачка на прокачку
MAX ·
«Steamin’ Demon» — паровой автомобиль, построенный в 1977 году Джимом Крэнком специально для того, чтобы побить рекорд скорости среди паровых автомобилей, установленный ещё в 1906 году.
Его оснастили паровой турбиной Lear мощностью около 250 л.с., кузовом от Fiberfab на шасси Volkswagen и трансмиссией от Cadillac Eldorado.
Поначалу Крэнку не удалось добиться нужной скорости, и в 1982 году автомобиль приобрёл инженер Роберт Барбер.
После трёх лет доработок 19 августа 1985 года на соляных озёрах Бонневилля он разогнал Steamin’ Demon до 234,3 км/ч, превзойдя рекорд Stanley Rocket, державшийся 79 лет.
Во время рекордного заезда у машины сорвало одну из дверей, а затем загорелся парогенератор, однако результат удалось зафиксировать.
FIA не признала достижение, поскольку был выполнен только один заезд вместо двух, предусмотренных современными правилами.
Тем не менее Книга рекордов Гиннесса признала Steamin’ Demon самым быстрым паровым автомобилем вне регламента FIA.
Лишь в 2009 году британский паровой автомобиль Inspiration официально установил новый мировой рекорд по правилам FIA.🚗
Тачка на прокачку
