Тачка на прокачку
MAX ·
Водородные РАФы разрабатывались в СССР ещё в 70-х годах. Тогда это топливо считалось вполне себе перспективным.
С конца 1970-х в НАМИ разрабатывали бензоводородную систему: на малых нагрузках двигатель работал на водороде, при высоких — на бензине.
Испытания показали снижение расхода в 2,6 раза и резкое уменьшение вредных выбросов. Несколько таких машин даже использовали на Олимпиаде-80 в Москве.
Параллельно испытывали системы хранения водорода и проводили эксплуатацию в автопарках.
В 1982 году появился «Квант-РАФ» — уже с электрохимическим генератором (топливным элементом) и электроприводом. Его показали на выставке «Электро-82», но дальше дело не пошло.
После смены руководства проекты закрыли, и водородные РАФы так и остались экспериментами.🚗
Тачка на прокачку
