Будни владельца гибрида.
У владельца Geely EX5 EM-i из Санкт-Петербурга после 300 км трассы в метель возникли странности: автомобиль перестал заряжать тяговую батарею и ограничил скорость примерно до 50 км/ч. Сначала можно было заподозрить серьёзную поломку и готовиться к поездке в сервис, но причина оказалась куда проще.
Радиатор и воздушный фильтр плотно забило снегом.
После очистки и установки «картонки» перед радиатором всё пришло в норму — ещё несколько тысяч километров машина прошла без нареканий.
В целом недавно купленный гибрид владельцу понравился. Он уже поделился подробными первыми впечатлениями, плюсами и минусами эксплуатации.🚗
Тачка на прокачку
