SVODKA138
MAX ·
Как ближневосточный кризис бьет по мировой логистике?
СМИ выяснили, как конфликт в Иране и угрозы блокировки проливов (Ормузский и Баб-эль-Мандебский) это затронет ключевые транспортные коридоры Центральной Азии и какие есть альтернативы.
▪️ МТК "Север–Юг" на паузе. Коридор из Балтики в Персидский залив уже замедлился. В 2025 году по нему перевезли 21,5 млн тонн, но после 28 февраля отправки приостановлены. А строительство последнего участка может и вовсе "забуксовать" из-за конфликта.
▪️ "Срединный коридор" не справится. Транскаспийский маршрут (Китай – Европа через Каспий), хоть и растет, не заменит "Север–Юг". Высокие тарифы, низкая пропускная способность портов и долгая доставка — его главные проблемы. При возможной блокировке Суэца, он не выдержит возросшего потока грузов.
▪️ Трансафганский коридор отложен. Маршрут в порты Аравийского моря через Афганистан и Пакистан мог бы сэкономить время. Но из-за конфликта Афганистана с Пакистаном и отсутствия гарантий безопасности в Афганистане его реализация под вопросом.
Северный морской путь на этом фоне становится ключевой альтернативой. "Его актуальность только возрастает", — заявил директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников. СМП обеспечивает быстрый и безопасный маршрут между Азией и Европой, а его грузооборот к 2030 году может достичь 70-100 млн тонн.
⚠️МАХ - https://max.ru/svodka138
⚠️Telegram - https://t.me/svodka138
⚠️ВК - https://vk.com/svodka_138
