#какэтобыло
🛩 «Вам нужно меня связать прямо сейчас»: пилот попытался отключить двигатели в полёте
22 октября 2023 года самолёт Embraer E175 авиакомпании Alaska Airlines выполнял рейс из Эверетта в Сан-Франциско. На борту было 79 пассажиров и 5 членов экипажа. В кабине, кроме капитана и второго пилота, находился ещё один пилот — Джозеф Эмерсон. В тот день он не сидел за штурвалом, а летел как служебный пассажир на дополнительном откидном кресле позади пилотов.
Полёт начался штатно. Лайнер занял эшелон девять километров и двигался на юг, в сторону Калифорнии. В какой-то момент сидевший позади экипажа Эмерсон произнёс: «Я не в порядке». После этого он потянулся к двум красным рычагам системы пожаротушения двигателей.
Пассажиру эти рукоятки могут показаться обычным противопожарным оборудованием, однако в полёте их активация влечёт куда более серьёзные последствия. Если вытянуть такой рычаг до конца, подача топлива в двигатель перекрывается, чтобы лишить возможный пожар горючего. Полная активация обеих ручек лишила бы самолёт тяги обоих двигателей.
Экипаж среагировал мгновенно. Командир и второй пилот вернули рычаги в исходное положение, не дав двигателям остановиться. Самолёт продолжил полёт, но обстановка в кабине оставалась крайне напряжённой.
Эмерсону приказали покинуть кабину. Он подчинился и вышел в салон. Там он сказал бортпроводнице: «Вам нужно меня связать прямо сейчас, иначе будет плохо». Его зафиксировали ограничительными ремнями. Позже одна из бортпроводниц слышала, как он повторял, что «всё испортил» и «пытался убить всех».
После этого экипаж доложил диспетчерам: человек, пытавшийся выключить двигатели, выведен из кабины и находится в хвостовой части самолёта. Борт направили в аэропорт Портленда. Во время снижения Эмерсон, по материалам следствия, попытался схватиться за ручку аварийного выхода, но бортпроводница его остановила.
Самолёт благополучно приземлился в Портленде. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Эмерсона задержали сразу после посадки, а пассажиров позже отправили в Сан-Франциско другим рейсом.
Полиция стала выяснять, что именно произошло с пилотом. Эмерсон рассказал следователям, что перед полётом находился в тяжёлом психологическом состоянии. По его словам, он несколько месяцев боролся с депрессией, незадолго до рейса потерял близкого друга, не спал около сорока часов, а за пару дней до вылета впервые попробовал психоактивное вещество, содержащееся в грибах. Он утверждал, что в полёте ощущал себя словно во сне и хотел «проснуться» — этим объяснял попытку потянуть рычаги пожарной системы. При этом сам факт употребления грибов не снимал главного вопроса: как человек в подобном состоянии вообще оказался в кабине пассажирского лайнера.
Первоначально Эмерсону предъявили десятки обвинений, включая покушение на убийство. Позже квалификацию изменили. Вероятно, прокуратура сочла, что доказать прямой умысел на убийство будет затруднительно, поэтому оставила обвинения в создании опасности для людей и угрозе воздушному судну.
В 2025 году Эмерсона признали виновным по закону штата. Он получил срок, фактически уже отбытый во время нахождения под стражей, общественные работы и пять лет пробации. По федеральному делу ему также зачли отбытое время, назначили надзор и выплату компенсации.
После случившегося в США вновь началось обсуждение правил, касающихся психического здоровья пилотов. Проблема оказалась сложной: с одной стороны, авиация не может допускать в кабину людей в нестабильном состоянии. С другой — система, при которой пилот боится признаться в психологических трудностях, тоже порождает немалый риск.
Рейс до Сан-Франциско в тот день не стал катастрофой исключительно благодаря быстроте реакции экипажа и дисциплине бортпроводников...
867 просм.3 июля, 06:39
