Руководитель комитета транспорта Ставрополя Дмитрий Щербаков рассказал, что ежедневно на маршруты выходит меньше автобусов, чем прописано в реестре.
Главная причина — нехватка водителей, которая составляет 30%.
И это при том, что зарплата в отрасли достигает 90000 тысяч рублей: люди идут в профессию неохотно, потому что это специфичная и тяжелая работа, связанная не только с физическими, но и с эмоциональными нагрузками..
По словам Щербакова, стопроцентного выполнения графика добиться удается редко.
«Стопроцентно редко выходят все автобусы. Потому что имеется свойство у техники ломаться, водители уходят на выходные, они тоже не могут работать без выходных»,
— пояснил спикер.
Кроме того, главная проблема заключается не в поломках и выходных, а в дефиците кадров. По словам Щербакова, ставропольскому транспорту не хватает «где-то процентов 30 водителей».
При этом ситуацию пытаются контролировать. Каждое утро с шести часов специалисты комитета собирают данные о выходе на линию по каждому перевозчику. Если где-то выпуск упал, уже в полседьмого начинают выяснять причины.
