СТАРЫЙ ОСКОЛ НОВОСТИ
MAX ·
И снова про трамвай. Который закрывают благодаря действиям местных чиновников и с молчаливого согласия губернатора.
На днях Лобазнов «тайно» встречался с жителями сёл и ИЖС и обсуждал эту тему (мы сами случайно узнали, в официальном пространстве встреча не афишировалась).
🔻 Вот что по этому поводу пишет староосколец, который там присутствовал:
«В Старом Осколе собираются прекратить работу ООО «Скоростной трамвай». Многие жители округа обеспокоены сложившейся ситуацией. Транспортная сеть СГО находится в плачевном состоянии.
2 апреля проводилось собрание в ИЖС «Строитель» с участием Михаила Лобазнова и представителей администрации, на котором с нами НЕ обсуждали возможности сохранения трамвая, а просто сообщили о том, что его работа в скором времени будет прекращена.
Сообщили и о том, что вместо трамвая запущен автобус №154, и транспортная сеть полностью готова к эксплуатации и проверена.
Что мы видим в итоге?
3 апреля жителями ИЖС «Строитель» было совершено несколько поездок по данному маршруту.
— В автобусах № 154 указана схема движения другого маршрута, за это предусмотрен штраф 50 тыс. рублей для юрлица (подтверждается фотоматериалами).
— Как выяснилось, в автобусе существует различная тарификация в зависимости от зоны маршрута, о которой знают только водители.
— Автобус не останавливается на каждой остановке (информации об этом нет в автобусе), необходимо нажать кнопку остановки по требованию, кнопка остановки по требованию не работает (подтверждено видеоматериалами).
— Остановочные комплексы не пригодны к эксплуатации (отсутствуют павильоны, нет путей отхода и подхода к остановке, отсутствуют мусорки, остановочные павильоны ГРЯЗНЫЕ, подтверждается фото- и видеоматериалами).
— Кроме того, многие автобусные маршруты в городе работают не по графику, а «по личному желанию или возможности водителя или перевозчика».
ЕДИНСТВЕННУЮ ТРАНСПОРТНУЮ АРТЕРИЮ, ИСПРАВНО И НАДЕЖНО РАБОТАЮЩУЮ ПОЧТИ НА ПРОТЯЖЕНИИ 50 ЛЕТ, СОБИРАЮТСЯ ПЕРЕРЕЗАТЬ.
Проводятся исследования (тратятся бюджетные средства), исходя из которых сдвигается время прибытия автобусов (не по просьбе пассажиров, а для того, чтобы экономить бюджет), и после этого люди больше не могут добраться на работу в нужное время, хотя годами пользовались определенным маршрутом и их всё устраивало, и так же, как в данный момент времени, хотят закрыть предприятие с почти полувековой историей и сократить (уволить) 252 жителя города Старый Оскол»
