Саратов Первый
MAX ·
Представитель отрасли считает, что для такси отечественные машины не подходят
⠀
По словам представителя Общественного совета по развитию такси, российские автомобили могут ломаться уже по дороге из автосалона в автопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. Перевозчики предпочитают китайские модели российской сборки, которые, по утверждению, выдерживают до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя.
⠀
Подписаться - "Саратов Первый"
