Публикация от 10 ноября 2025

⚡Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование авиапроисшествия 2019 года, когда самолет "Уральских авиалиний" сел в кукурузное поле в Жуковском: Виноваты команда пилотов и чайки. На экспертизы и формулировку выводов ушло 5 лет. Согласно компьютерному моделированию, полет, прерванный после столкновения лайнера с чайками, мог быть продолжен, но безопасность его никто не гарантировал. "КВС Дамир Юсупов и его напарник до злополучного вылета работали всего на 5 рейсах. Их работа не была слаженной, скорее, можно сказать, что они находились в конфликте. Странно вел себя командир Юсупов - например, после взлета он включил и тут же выключил автопилот, при этом продолжал вручную управлять самолетом. В результате авиаинцидента в августе 2019 года, к счастью, никто не пострадал. Отличилась команда бортпроводников, которые слаженно эвакуировали пассажиров и препятствовали панике. Столкновение самолета с чайками произошло сразу после отрыва A321 от взлетной полосы. Через 9 секунд это привело к снижению тяги двигателей на 7%. Однако полет не прерывался. Второй пилот доложил первому о том, что надо убрать шасси, но реакции не последовало. Согласно выводам экспертов, оба члена экипажа пребывали в неоптимальном психологоэмоциональном состоянии. Образ восприятия полета у них был критически сужен. Пилотам нужно было скорректировать траекторию полета и выдерживать его высоту. Второй пилот, согласно данным из отчета, "находился в растерянном состоянии". На вопросы КВС он реагировал матом, отдельными фразами или междометиями. В целом с обязанностями контролирующего КВС пилота его напарник не справлялся. На обоих действовал эффект испуга. Межгосударственный авиакомитет выдал многочисленные предписания и рекомендации, касающиеся в большинстве своем не только организации полетов, но и орнитологической защиты аэродромов." Пилоты удостоились звезд "Герой России". Их приглашали на мероприятия. Про происшествие сняли фильм.