В данном тексте автор пытается проанализировать обстоятельства исчезновения малазийского Боинга в 2014 году с помощью раскладов на картах, не касаясь личностей погибших, а исключительно самого самолёта.
Автор предполагает, что самолёт мог "уйти за грань", подобно случаям в Бермудском треугольнике, или что он перелетел в другую страну, выйдя из "мира живых в мир мёртвых".
В ходе расклада появляется образ "агрессии из прошлого", указывающий на изначальные неполадки или некую "болезненность" самолёта. Автор сравнивает это с болезнью, предполагая, что проблемы были в системе подачи или переработки топлива, ассоциируя её с "почками" самолёта. Возможной причиной указывается "раковая опухоль", "взрывное устройство" или попадание "народного тела" (примеси в топливе), что привело к "засорению" и "переработке" в закрытой системе.
Также упоминаются "мёртвое" внутри самолёта, недостаток защиты, "переезд" (возможно, замена запчастей), ведущий к дисбалансу и "несостыковке". Подчёркивается, что самолёт мог быть "забыт" или "не перепроверен" при вылете, несмотря на имеющиеся проблемы ("грязь в закрытой системе").
Итог расклада описывает самолёт как "проигравшего воина" или "падшего ангела", который нашёл пристанище, был "изолирован", "спрятан". Указывается на "разрушение связи" и невозможность преодолеть препятствия (возможно, горы).
Далее говорится о "вспышке стабильной системы", связывая это с пилотом ("мудрецом") или электронной системой самолёта. Предполагается пожар в кабине или в электронике. Несмотря на возможные попытки потушить огонь, самолёт всё равно потерпел крушение.
Причина, по которой самолёт не находят, видится в том, что он находится "за гранью" или "в другой стране", не там, где его ищут. Лётчики могли изменить план из-за невозможности преодолеть преграду.
Также отмечается "ошибка", приведшая к разрушению, "потеря управления", "торможение" и "потеря высоты" из-за "внутренних проблем". Упоминается "перевёрнутый Юпитер" как потеря удачи и стремления. Знак Близнецов ассоциируется с "похожими ситуациями" или "дубликатами" и указывает на такие страны, как США, Румыния, Грузия, Гондурас.
В качестве совета даётся интерпретация "детей и родителей" как связи между экипажем и создателями/владельцами самолёта. Поиск самолёта предлагается осуществлять, исходя из центра карты мира, но автор признаётся, что без информации о маршруте и месте крушения сложно что-либо конкретизировать. https://rutube.ru/video/private/565b8bd8d5e92858fe0baa69d21acb69/?p=w9AdzhwsUxu9-7g2agk7OQ
https://t.me/AVRORAraznoe
