Публикация от 7 июля 2026

⚡ В России разрешили продавать топливо низкого класса под видом Евро-5 — как проверить, что заливаете Постановление Правительства № 819 от 2 июля 2026 года позволило АЗС продавать топливо класса Евро-3 под маркировкой К5, то есть под видом Евро-5. Топливо, выведенное из оборота ещё в 2016 году, снова появилось на заправках. Узнать, что именно продают на конкретной АЗС, можно через паспорт качества партии — его обязаны предоставить по запросу или разместить на информационном стенде. Ключевой показатель для проверки — содержание серы: у Евро-3 оно в разы выше, чем у Евро-5. Сера ускоряет износ двигателя, выводит из строя лямбда-зонд и нейтрализатор, а также способствует загустению масла. Другие параметры — содержание ароматических углеводородов, ММА — влияют на образование нагара, но именно сера остаётся критическим фактором. Топливо низкого класса не назвали ядом, но обозначили как токсичное для двигателя: разовая заправка Евро-3 не выведет мотор из строя, однако регулярное использование сократит срок его службы. Особенно это касается двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом — форсунки закоксовываются, а крыльчатка турбины покрывается смолистыми отложениями. Правило простое: класс топлива не должен быть ниже класса автомобиля. Эту информацию можно найти в СТС или ПТС. Владельцам автомобилей, выпущенных после 2016 года, специалисты не рекомендуют заливать топливо ниже класса Евро-5. Пермь в курсе!