🚇 В Петербурге хотят вернуться к «ленинградскому» подходу в строительстве метро
На Красносельско-Калининской линии началась подготовка к бурению скважин для будущей станции «Боровая». Четыре проходческих щита движутся навстречу друг другу от «Путиловской» и «Каретной», а соединить тоннели планируют в районе будущей «Заставской».
Параллельно на общественное обсуждение вынесли проекты двух участков Кольцевой линии — от «Лесной-2» до «Площади Калинина» и далее до «Ладожской-2».
Александр Беглов заявил, что город возвращается к плановому подходу, по которому метро строили в Ленинграде. По его словам, это позволит заранее резервировать территории под станции и сократить расходы на последующий выкуп земли.
Петербург в MAX
💬 Чат Питера
➡️ Предложить новость |Реклама
🚪Парадная Live: Новости Питера
