От Москвы две версты
MAX ·
Кимры
Этот небольшой город в Тверской области до революции считался обувным центром страны, а сегодня его называют заповедником деревянного модерна. Первые упоминания о селе Кимры встречаются в грамоте Ивана Грозного от 1546 года. К этому времени оно считалось крупным ремесленным центром Тверской области, а местные жители славились как искусные мастеровые. В 1635 году здесь уже был развит сапожный промысел. Обуви делали столько, что в Кимрах регулярно проходили большие ярмарки. Сапоги отсюда развозили по всей России — именно поэтому село и стали называть сапожной столицей России. Изделия кимрских мастеров ценились настолько, что в 1708 году военное ведомство Петра I заключило с местными умельцами контракт на поставку обмундирования для царской армии: несколько тысяч пар обуви, кожаных мундиров и сёдел.
Главная изюминка Кимр — деревянные и каменные особняки XIX века в стиле модерн.Сегодня памятников архитектуры в Кимрах насчитывается около 120, а большинство особняков сосредоточены на улицах Урицкого, Кирова и Володарского. Заслуживает внимания и набережная Фадеева, которая тоже может «похвастаться» старинной застройкой, а ещё — панорамным видом на Волгу.
Прогулку стоит начать с улицы Урицкого. Когда‑то она считалась главной торговой артерией Кимр, поэтому здесь сохранилось множество каменных двухэтажных домов конца XIX — начала XX века. Сегодня часть из них отреставрирована, а внутри находятся небольшие магазины.
На соседней улице Кирова стоит заглянуть в Кимрский краеведческий музей. Посетить его стоит хотя бы ради большой коллекции обуви: сапоги‑гармошки, туфли из парусины и даже ботинки для военнопленных — разнообразие экспонатов заставляет надолго задержаться у витрин. Почти вся обувь — подлинная, даже огромные осташи (рыбацкие сапоги) возрастом около 300 лет. Говорят, в них гулял лично император Пётр I, но официального подтверждения этой версии нет. Часть музейных залов оформлена в виде уголков, погружающих в атмосферу определённого исторического периода: например, изба сапожника-кустаря XIX–XX веков, где можно сфотографироваться в фартуке мастерового, или интерактивная выставка «Улицы столицы сапожного царства», где стены расписаны под старинные кимрские улочки.
Визитная карточка улицы Кирова — яркий дом‑теремок 1909 года. Построили его по заказу хлеботорговца Лужина, а проект взяли из журнала «Архитектурный музей». Терем отреставрировали в 2014‑м, а сегодня внутри находится небольшое кафе, так что познакомиться с «кимрским модерном» здесь можно не только снаружи, но и изнутри. Стены в доме Лужина украшают фотографии старинных Кимр, так что зайти сюда стоит хотя бы для того, чтобы посмотреть, как выглядел город в XIX–XX веках.
С Кирова сверните на набережную Фадеева. Она идёт вдоль берега Волги и считается одной из наиболее старых кимрских улиц. На набережной тоже сохранилась старинная застройка: например, гостиница «Чайка» в особняке XIX века. Это, пожалуй, одно из немногих кимрских зданий, которое ни разу не меняло своё назначение. Построено оно было семьёй Черниговских как постоялый двор, после революции стало гостиницей, остаётся ей и сегодня.
А если перейти с набережной по Савёловскому мосту на другой берег Волги, вы увидите настоящий самолёт. Это — ТУ‑124 с очень необычной историей. Он был построен в 1965 году конструкторским бюро А. Н. Туполева, 10 лет нёс службу в воздушных силах ГДР, а потом долгое время служил летающей лабораторией в СССР. В 1984 году самолёт приземлился в аэропорту Борки, откуда его отбуксировали и установили в Кимрах как памятник знаменитому авиаконструктору и уроженцу города.
Другие достопримечательности
Водонапорная башня 1907 года постройки. Находится в центре города, хотя и пострадала от времени, представляет интерес для любителей старинной архитектуры.
Гостиный двор. Бывшие торговые ряды в псевдорусском стиле, построенные в начале XX века. Сейчас здание сильно обветшало.
