Тема с экспортом дизеля из России, ограничения на которые Москва сняла досрочно после договоренностей Путина с Трампом по снятию с него санкций и о поставках в США, совпала с информацией о том, что на российском рынке начался избыток ДТ (при том, что дефицит бензина все ещё сохраняется).
В связи с этим РФ резко увеличила его отгрузки в Центральную Азию, чтоб не затоваривать топливные хранилища. Поэтому экспорт дизеля России сейчас выгоден.
Объемы поставок в США и на мировой рынок, названные Трампом, для РФ в первые месяцы небольшие и вполне подъемные даже в ситуации ударов по российским НПЗ: 300 тысяч тонн в октябре, 500 тысяч тонн в ноябре. Для сравнения - в сентябре страны Центральной Азии было отправлено 427 тысяч тонн.
Далее по графику, описанному Трампом, поставки должны наращиваться - миллион тонн в декабре и по 3 миллиона в последующие месяцы. Последняя цифра почти дотягивает на уровня экспорта ДТ из РФ до ударов по НПЗ (тогда Россия экспортировала более 40 млн тонн в год).
И достичь ее без резкого сокращения числа НПЗ, выходящих на простой после ударов, будет непросто. Есть ли в связи с этим договоренности России с США о том, что американцы перестанут передавать Киеву разведданные для ударов по НПЗ - пока неизвестно.
