Первый водородный поезд России с новочеркасским двигателем испытают на Сахалине
⠀
На заводе «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске завершена сборка двигателя для первого российского пассажирского поезда на водородных топливных элементах. Об этом сообщила зампред Госдумы Виктория Абрамченко.
⠀
Предприятие изготовило десять опытных образцов. Запас хода – до 700 км.
⠀
«В России более 80 тыс. км железных дорог, из них почти половина не электрифицирована. Там, где тянуть контактную сеть невозможно или невыгодно, поезда используют традиционную тепловозную тягу. Водородная тяга – ответ на этот вызов: вместо привычного токсичного выхлопа – водяной пар», – рассказала она.
⠀
Тяговый двигатель ДТА-380А мощностью 516 л. с. разработали специалисты новочеркасского «ТМХ-электротех», работающего на территории НЭВЗа.
⠀
Предварительные испытания прошли успешно, двигатель отправлен на сертификационные испытания, после которых встанет вопрос о серийном производстве.
⠀
«Но самое сложное даже не двигатель, а технологическая подготовка производства. Именно поэтому одновременно с работой ученых и конструкторов обновляются сами заводы: в Новочеркасске открыли участок для создания катушек», – пояснила Виктория Абрамченко.
⠀
Первый поезд опробуют на Сахалине, а сам состав соберут на Демиховском заводе.
📥 ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
⠀
ПОДПИСАТЬСЯ 👉 https://max.ru/rostovnews61
