Российские грузоперевозки забуксовали из-за перехода на электронные накладные: водители фур просто не понимают, что и куда нажимать
С начала осени оформлять накладные в электронном виде обязали всех, кто занят в грузоперевозках. Однако система даёт сбои, а у многих перевозчиков нет ни навыков, ни желания разбираться с онлайн-документами. Результат — грузы по всей стране стоят или не уходят вовсе. У части компаний из-за бумажного коллапса подорожали услуги, в среднем на 20–30%.
Как сообщили в ассоциации грузоперевозчиков, электронная подпись имеется лишь у 14,2% перевозчиков, 18,4% грузовладельцев и 25,1% экспедиторов. За две первые недели к системе присоединились 5366 компаний по стране.
Чтобы разобраться с оформлением, перевозчики открыли чат на 4000 человек: те, кто не слишком дружит с интернетом, обмениваются голосовыми и «кружочками» с объяснениями. Сложности возникли и у крупных игроков, и у обычных ИП. Самая слабая регистрация — в Дагестане, а активнее прочих подключаются перевозчики из Смоленской области.
Новости России
