🌁 Петербург утвердил планы реконструкции транспортного узла на Парнасе
На рабочем совещании правительства Санкт-Петербурга одобрена проектная документация по расширению проспекта Энгельса и строительству нового путепровода в северной части города.
Речь идет о Парнасском путепроводе в створе проспекта Энгельса — ключевой магистрали, связывающей основную часть Выборгского района с жилым кварталом «Северная долина». Как отметил губернатор Александр Беглов, текущая пропускная способность сооружения уже не справляется с интенсивным автомобильным потоком в пригородном направлении и требует модернизации.
Технические решения
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева раскрыла детали проекта:
* Существующий путепровод будет реконструирован и переведен на движение исключительно в северном направлении;
* Второй путепровод, идентичный по параметрам, возведут рядом для организации потока в южном направлении;
* Участок проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД расширят до 6–8 полос, предусмотрев тротуары и велодорожку.
Развитие общественного транспорта
Проект интегрирует трамвайную инфраструктуру в обновленную транспортную развязку. Между двумя путепроводами сохранится действующая линия, идущая к разворотному кольцу на Придорожной аллее, а также будет заложена перспективная ветка к станции метро «Парнас».
Согласно Генплану, дальнейшее развитие трамвайной сети предполагает маршрут от проспекта Энгельса до Парнаса, затем по Заречной улице, улице Федора Абрамова, через территорию Ленобласти (поселок Бугры) до железнодорожной станции Девяткино. Еще одно направление планируется подключить к существующей трамвайной линии на Светлановском проспекте.
Реализация данных решений направлена на ликвидацию регулярных заторов, формирующихся на выезде из города, и повышение пропускной способности одного из наиболее загруженных транспортных коридоров северной столицы.
Наш Парнас | Санкт-Петербург
Подписаться
