Мы из СССР | История
Telegram ·
ОДИН ИЗ СОЗДАТЕЛЕЙ ЛУЧШИХ СОВЕТСКИХ ТАНКОВ
Александр Александрович Морозов родился 29 октября 1904 года в Орловской губернии. После окончания 6-го класса работал на Харьковском паровозостроительном заводе, где участвовал в создании новых гусеничных тракторов. Окончил Московский автотракторный институт имени Ломоносова.
В конце 1930-х годов Александр Морозов участвовал в разработке прототипов Т-34 – танков А-20 и А-32, будучи заместителем Михаила Ильича Кошкина. В процессе обсуждений конструкторы убедили руководство армии и страны в необходимости создать гусеничный танк, и проект получил развитие.
К 1940 году изготовили несколько опытных образцов (А-20, А-32, А-34). После войсковых испытаний и знаменитого танкового пробега из Харькова в Москву (чтобы показать машину Сталину) проект одобрили, и в производство запустили Т-34. В октябре 1940 года, после того как Михаил Кошкин заболел пневмонией и скончался, Александра Александровича назначили главным конструктором конструкторского бюро Харьковского паровозостроительного завода.
Когда началась Великая Отечественная война, завод эвакуировали в Нижний Тагил. Морозов руководил доработкой Т-34 в военных условиях. Он добивался того, чтобы конструкция становилась проще в производстве, а вооружение мощнее. Например, с 1944 года в войска пошли модификации Т-34-85 с 85-мм пушкой, которая могла эффективно бороться с тяжёлыми немецкими танками («Тигр», «Пантера»). При этом за годы войны удалось не только улучшать машину, но и снизить её себестоимость: если в 1941 году Т-34 стоил 269 тысяч рублей, то к 1945 году – уже 135 тысяч. В 1943 году Морозову присвоили звание Героя Социалистического Труда.
После войны под руководством Морозова создали танки Т-54, Т-64 и Т-64А. Кстати, Т-64 многие считают первым советским основным боевым танком – он вобрал в себя качества разных классов и на десятилетия опередил мировое танкостроение. В 1974 году конструктора удостоили второй Золотой медали Героя Социалистического Труда. Также он стал лауреатом Ленинской премии (1967) и трёх Сталинских премий. Скончался выдающийся конструктор и инженер в 1979 году в Харькове.
Именем Александра Морозова назвали Харьковское конструкторское бюро машиностроения, Харьковский механический техникум, улицу в Харькове, а в Брянске в его честь установили бюст.
🇷🇺 Мы из СССР 🇷🇺 Мы в Max