🚂 Николаевская железная дорога: императора не стало, а его имя посадили на поезд
20 сентября 1855 года Петербурго-Московскую железную дорогу официально назвали Николаевской — в память о Николае I, при котором её и начали строить. Магистраль уже работала с 1851 года: 645 километров, два пути, Петербург и Москва наконец связаны не только чиновничьими курьерами, плохими дорогами и надеждой на хорошую погоду.
Николаевская дорога стала первой двухпутной казённой магистралью империи и фактически запустила большую железнодорожную Россию. В 1923-м новая эпоха решила, что имя царя на главной линии страны — перебор: дорогу переименовали в Октябрьскую. Рельсы остались, поезда остались, привычка переименовывать всё после политического перелома — тоже.
Ленинград Архив
