🚇 «Крестовский остров»: день, когда метро наконец доехало до парков, стадионов и дорогой недвижимости
3 сентября 1999 года на действующем участке между «Чкаловской» и «Старой Деревней» открыли станцию «Крестовский остров». Её назвали без архитектурных ребусов — по острову и историческому району, куда она ведёт. Станция заработала на несколько месяцев позже остальных на участке из-за задержки со строительством наземного вестибюля.
Архитекторы Евгений Рапопорт и Георгий Васильев сделали станцию на глубине около 49 метров и впервые в петербургском метро связали подземную часть с наземной в единый образ. Сверху — стеклянный куб, впускающий вестибюль в зелень Приморского парка, рядом — каменная аркада с намёком на дворцово-парковую архитектуру. То есть пассажиру предложили не просто спуститься под землю, а сначала получить убедительное доказательство, что здесь всё ещё Петербург.
Ленинград Архив
