🚛 Когда под паром из мастерской вышел уже не паровоз, а “дизельная лошадь”
5 августа 1924 года из мастерской Балтийского судостроительного завода в Петрограде вышел первый советский тепловоз конструкции Якова Гаккеля. Он стал важным шагом от паровозной эпохи к тепловозной тяге, показав, что страна может разрабатывать и строить сложную железнодорожную технику собственного проекта уже в первые послереволюционные годы.
Telegram | Max