⛴ Речной автобус «Заря» у стен Петропавловской крепости. Ленинград, 1974 год.
Серия «Заря» строилась на Московском судостроительном заводе по проектам 946 и Р‑83 с середины 1960‑х до начала 1980‑х годов. Длина судна около 22,5 м, ширина 4 м, скорость до 45 км/ч, в салоне автобусного типа размещалось 60–66 сидячих пассажиров. В начале 1970‑х одна из линий «Зари» в Ленинградской области связала город с Петрокрепостью (Шлиссельбургом): расписание фиксирует появление на маршруте теплохода «Заря‑104» с июля 1972 года, а к середине десятилетия такие рейсы к крепости и по Неве стали привычной частью летней транспортной сетки.
Для ленинградцев поездка на «Заре» была и бытовым транспортом, и маленьким путешествием: за час‑полтора пути можно было увидеть заводские набережные Невы, лесные берега и, наконец, выйти прямо у древних стен Петропавловской крепости или Орешка, не пользуясь ни мостами, ни автобусами. Фотография 1974 года хранит атмосферу того времени, когда водный транспорт естественно вплетался в городскую жизнь, а слово «речной автобус» звучало буквально — как о судне, которое возит людей по воде так же привычно, как троллейбус по проспекту.
📱 Ленинград Архив
📲 Мы в MAX
