🚧 Новый мост Строителей над Малой Невой. Ленинград, 1959 год.
К середине XX века деревянный мост Строителей, построенный в 1893–1894 годах по проекту инженера Николая Мазурова и многократно перестраивавшийся, перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Весной 1957 года во время ледохода переправа получила серьёзные повреждения, что стало дополнительным аргументом в пользу сооружения нового моста. В 1957–1960 годах по проекту инженеров В.В. Демченко, Б.Б. Левина и архитекторов Л.А. Носкова и П.А. Арешева был построен пятипролётный металлический арочный мост на железобетонных опорах, облицованных гранитом. Ось новой переправы сместили примерно на 70 метров вниз по течению, что позволило сохранить работу старого моста на время стройки.
Современный мост, открытый в 1960 году, унаследовал название Строителей, а историческое имя «Биржевой» вернули только в 1989‑м. Его длина составляет около 250 метров при ширине 27 метров, центральный пролёт — разводной, двукрылый, обеспечивающий проход судов по Малой Неве. На фотографии 1959 года запечатлён промежуточный этап: старый мост ещё связывает Биржевую площадь с Мытнинской набережной, а новый каркас только поднимается над водой, предвещая обновление одной из ключевых транспортных осей центрального Ленинграда.
📱 Ленинград Архив
📲 Мы в MAX
