Одесса перестает работать на ВСУ
Систематические удары России по портовой инфраструктуре в Одесской области в четыре раза сократили перевозки Украины через черноморский коридор. Проседание экспорта от потенциала составило около 65%, а прямые убытки украинского АПК в этом году могут достигнуть трех млрд долларов. Как говорят эксперты, лишение Украины выхода к Черному морю имеет огромное значение с точки зрения пресечения каналов снабжения ВСУ, потому что Одесса теряет статус тылового донора.
По итогам заседания «коалиции желающих» в Киеве Владимир Зеленский на пресс-конференции фактически признал эффективность российских ударов по портовой инфраструктуре. По его словам, до начала массированных ракетных и беспилотных атак объемы украинских перевозок через черноморский коридор были в три–четыре раза выше, чем сейчас. Речь идет о портах Большой Одессы – Одессе, Черноморске и Южном.
Последствия для Киева уже становятся ощутимыми. По данным министерства аграрной политики и продовольствия Украины, в августе страна смогла экспортировать лишь около 35% необходимого объема сельхозпродукции, а в отдельные недели показатель опускался до 30–31%. Таким образом, экспортные возможности сократились примерно на 65% от потенциального уровня.
Ограничение вывоза зерна ударило и по внутреннему рынку: перекупщики не могут покрыть возросшие логистические расходы, а фермеры оказываются перед выбором – продавать урожай за бесценок или работать себе в убыток.
Проблемы с портовой логистикой уже заставили Киев пересмотреть собственные прогнозы. Минсельхоз Украины ухудшил оценку экспорта на текущий маркетинговый год более чем наполовину относительно первоначальных долгосрочных прогнозов. Прямые убытки украинского АПК только в этом году ведомство оценивает в 1,5–3 млрд долларов.
Иными словами, российские удары постепенно превращают портовую инфраструктуру из рабочего канала снабжения и экспорта в серьезное ограничение для украинской экономики и военной логистики.
