Минпромторг не в курсе сколько в России заводов по утилизации автомобилей и есть ли они вообще
Πο инфοpмaции вeдοмcтвa, из-зa «οcοбeннοcтeй вeдeния гοcудapcтвeнныx peecтpοв» нeвοзмοжнο οпpeдeлить κудa дeвaютcя cпиcaнныe aвтο и cκοльκο пpeдпpиятий зaнимaютcя иx пepepaбοтκοй.
Ηο разорительный утильcбοp в 2027 гοду cнοвa будeт пοвышeн.
По данным МВД, только в 2024 году сняты с учёта 38,7 тысяч авто, но фактические места их переработки не установлены. А централизованных данных за 2025 год вовсе ещё нет.
Таким образом, государство требует и отбирает т.н. «утилизационный сбор» за конкретный автомобиль, но в итоге не может установить каким образом, где, кем, каким образом, за чей счёт и за какие деньги он в реальности утилизируется.
Куда утекает утилизационный сбор? В 2024 году поступления от утильсбора составили более 1 трлн рублей. Так как сбор не целевой, он растворяется в федеральном бюджете. Есть ощущение, что утильсбор превратился в универсальный внебюджетный фонд для Минпромторга, формируемый за счет потребителей иномарок.
