Коломна Актуальная
MAX ·
20 лет назад на Коломенском заводе состоялась презентация первого Российского пассажирского электровоза постоянного тока ЭП2К.
Коллектив Коломенского завода под руководством начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению А.В. Подопросветова спроектировал первый образец отечественного пассажирского электровоза постоянного тока в рекордно короткие сроки! Первый электровоз ЭП2К был изготовлен в декабре 2005 года. За два года он прошел полный комплекс испытаний, в том числе, и сертификационных. В 2009 году было выпущено 30 электровозов. С января 2011 года начато их серийное производство – и уже на протяжении 15 лет Коломенский завод успешно выпускает электровозы данной серии.
За годы эксплуатации ЭП2К завоевал репутацию одного из лучших и надежных локомотивов сети РЖД. В 2013 году решением его руководства межремонтный пробег ЭП2К был увеличен с первоначальных 600 тысяч километров до 800 тысяч. Коэффициент внутренней готовности парка контракта жизненного цикла за 12 месяцев 2025 года составил 0,99 – очень высокий показатель, который подтверждает отличное качество этой техники.
На данный момент пробег всего парка электровозов ЭП2К от момента постройки уверенно движется к цифре в 900 млн км! Всего Коломенский завод выпустил более 500 электровозов ЭП2К. Они эксплуатируются на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах.
В прошлом году электровозы ЭП2К в специализированной сине-белой ливрее фирменных поездов "Аврора", курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, установили всероссийский рекорд - перевезли 1515 пассажиров за один рейс!
Источник: ТМХ | Коломенский завод
