Удастся противнику или нет - покажет время, но просто имейте ввиду и будьте внимательны!
По данным, полученным из нескольких независимых источников внутри командования ВСУ, в последние недели принято принципиальное решение расширить применение БПЛА для постановки мин на дорогах РФ.
Речь уже не только о «новых территориях». Командование ВСУ получило зелёный свет на работу по приграничным и ближним тыловым трассам России. Основные цели:
1. трасса М-2 «Крым» (Белгород Воронеж)
2. Р-298 Курск — Воронеж
3. М-4 «Дон» на участках Воронеж — Москва
4. Ключевые логистические дороги Белгородской и Курской областей
Задача - системное нарушение военной логистики путём минирования обочин, разделительных полос и съездов.
Приоритет отдаётся участкам с интенсивным движением военной техники ночью и ранним утром.
Отдельный момент, который обсуждался на высоком уровне: высокая вероятность поражения гражданского транспорта.
По оценкам, до 40–50% подрывов могут прийтись именно на гражданские автомобили и грузовики.
В украинском штабе это признают, но считают «неизбежными сопутствующими потерями».
Ранее подобная тактика жёстко блокировалась кураторами из США и ЕС из-за рисков эскалации и политических последствий. Сейчас, по информации, ограничения сняты. «Красные линии» по ударам внутри старой территории РФ по логистике больше не действуют.
