⚡️Кузбасс столкнулся с серьёзной нехваткой вагонов для экспорта угля — поставки на восток оказались под угрозой
По данным СМИ, дефицит полувагонов возник ещё в феврале. Среди причин называют политику РЖД по выводу части парка в отстой (из-за необходимости ремонта), рост числа брошенных составов и увеличение времени оборота.
Губернатор Илья Середюк уже обратился к руководству РЖД, предупредив о риске срыва плана на 2026 год — 55 млн тонн. В итоге компании вынуждены перераспределять вагоны с других направлений.
В Министерство энергетики России и угольных компаниях, включая СУЭК-Кузбасс и СДС-Уголь, предложили меры по ускорению логистики и попросили ФАС России проверить рост ставок на аренду вагонов.
Ситуацию усугубляет падение цен: по оценке замминистра энергетики Дмитрий Исламов, убытки отрасли в 2026 году могут достигнуть 576 млрд рублей.
При этом в РЖД проблему отрицают: по их данным, план вывоза кузбасского угля в начале года даже перевыполняется, а наличие вагонов зависит не только от перевозчика, но и от работы портов и операторов.
Кемерово в курсе!
