🏛️ Дом детского творчества «Новатор»: часть истории Уфы
На этом снимке — здание Дома детского творчества «Новатор» на улице Свободы, 44 в Уфе.
Строительство объекта завершили в 1957 году. Такие учреждения в советские годы были важной частью городской жизни: здесь дети занимались творчеством, техникой, искусством и находили свои первые увлечения.
📍 Улица Свободы, 44
📸 Узнаёте это место?
🏡 Уфа, которой уже нет: исчезнувший Дом Колотова на улице Аксакова
На этой архивной фотографии запечатлён один из ярких примеров деревянного зодчества старой Уфы — Дом Колотова на улице Аксакова, 51.
Главным украшением здания была богатая деревянная резьба: нарядные наличники с растительными узорами, фигурные фронтоны и ажурные подзоры под карнизами создавали неповторимый облик дома.
Такие усадьбы когда-то формировали атмосферу старого города — с зелёными дворами, деревянными заборами и садами вокруг домов.
К сожалению, этот памятник городской архитектуры был снесён в 2009 году.
📸 А вы помните этот дом на Аксакова?
📸 Гостиница «Башкирия»: место, где встречались эпохи
Эта архивная фотография 1960-х годов показывает один из самых узнаваемых уголков старой Уфы — гостиницу «Башкирия».
Её история началась ещё в 1930-е годы, когда был утверждён проект нового городского отеля. Здание построили в начале 1940-х годов, а вскоре оно стало свидетелем важных событий: здесь работали представители Исполкома Коминтерна в годы войны.
Сегодня гостиница сохраняет исторический облик и остаётся частью архитектурного наследия столицы Башкирии.
🏛️ А вы помните, какой была гостиница «Башкирия» раньше?
🌿 Уфа после войны: редкий кадр 1947 года
На этой архивной фотографии запечатлён исторический центр Уфы в первые послевоенные годы.
По улице идут три молодые уфимки в пальто и нарядных платках, навстречу им — мужчина в тёплом зимнем тулупе. У дороги стоит круглый парковый вазон, а сама улица ещё сохраняет приметы того времени: проезжая часть без привычного современного покрытия.
Фотография передаёт атмосферу мирной Уфы, которая после тяжёлых военных лет постепенно возвращалась к обычной жизни.
📍 Узнаёте, какая улица города попала в кадр?
🚋 Уфа, которой уже не узнать: трамвай на улице Аксакова
На этой архивной фотографии запечатлён перекрёсток улиц Аксакова и Коммунистической в Уфе во второй половине 1950-х — начале 1960-х годов.
По улице Аксакова проходит легендарный советский трамвай — один из символов городского транспорта той эпохи.
Трамвайная линия здесь была важной частью городской сети: она связывала исторический центр Уфы с другими районами и каждый день перевозила жителей.
📍 Узнаёте это место?
🚌 Уфа 2006 года: помните такой транспорт?
На этой архивной фотографии запечатлён проспект Октября в Уфе. Кадр сделал известный уфимский транспортный фотограф И. Устьянцев.
Автобус, «девятка» и Daewoo Nexia отлично передают атмосферу середины 2000-х — времени, когда такой транспорт был привычной частью городских улиц.
Сегодня многие из этих машин уже стали историей, а старые фотографии возвращают нас в повседневную Уфу почти 20-летней давности.
🚌 А вы помните, сколько стоил проезд в этом автобусе, когда он только появился?
🏛️ Уфа, которой уже нет: руины Смоленского собора в 1956 году
На этой архивной фотографии запечатлены руины Смоленского собора — одного из старейших каменных храмов Уфы.
Здание располагалось на берегу реки Белой. Собор был снесён, а позже на этом месте появился один из главных символов города — монумент Дружбы.
🌳 Уфа готовится к открытию обновлённого парка Ленина
11 октября, в День Республики, в столице Башкирии планируют открыть реконструированный парк имени Ленина.
Также на территории парка появится памятник Мидхату Шакирову — первому секретарю Башкирского обкома КПСС.
Глава Башкирии Радий Хабиров поручил завершить подготовку к открытию и провести необходимые работы по благоустройству.
К праздничной дате в Уфе также запланирован ряд других мероприятий.
🏙️ Уфа, которой уже не узнать: улица Диагональная в 1960-е
На этой архивной фотографии запечатлена улица Диагональная в Уфе — в 1967 году её переименовали в улицу 50-летия Октября.
Кадр сделан в первой половине 1960-х годов, когда район активно застраивался. Вдоль улицы появились новые кирпичные и панельные пятиэтажные дома — знаменитые «хрущёвки».
Тогда территория выглядела совсем иначе: просторные дворы, открытые участки и молодые посадки. Деревья вдоль дороги ещё только должны были вырасти и стать привычной частью городского пейзажа.
🏙️ Черниковск до вхождения в состав Уфы
На этой исторической фотографии запечатлён Черниковск — город, который в 1956 году окончательно вошёл в состав Уфы.
На дальнем плане видны недавно построенные жилые дома, вытянувшиеся вдоль главной магистрали молодого города. У дороги стоит советский грузовой автомобиль-фургон — ещё одна деталь, помогающая почувствовать атмосферу той эпохи.
Сегодня этот район уже сложно представить таким: за десятилетия городская среда сильно изменилась.
Узнаёте, какая часть Черниковска запечатлена на фото?
✈️ Угадаете, какая улица на фото?
На этом редком архивном снимке запечатлён проспект Октября в Уфе в 1959 году.
Кадр сделан с борта самолёта во время аэрофотосъёмки. Перед нами — совсем другой облик города: широкая магистраль ещё только развивается, вокруг нет привычного плотного потока транспорта, высоких современных домов и густой зелени.
Сегодня этот район сложно представить таким — за десятилетия он сильно изменился.
📍 Подскажите, какую улицу Уфы вы видите на этом снимке?
⚓ Черниковка из прошлого: здание, где воспитывали юных моряков
На этой заснеженной архивной фотографии — историческое здание бывшей школы №67 в Черниковке, расположенное на улице Маяковского, 7.
Позднее здесь долгие годы работал легендарный Детский морской центр — Клуб юных моряков.
Для многих жителей района это место стало настоящей школой характера: здесь дети изучали морское дело, занимались в кружках и мечтали о больших путешествиях.
Со временем учреждение изменило свой статус, а само здание претерпело изменения. Но для многих черниковцев оно осталось символом эпохи, когда у района было своё «морское сердце».
❄️ Уфа 1962 года: зимний перекрёсток, которого уже не узнать
На этой архивной фотографии запечатлён перекрёсток улиц Цюрупы и Достоевского в январе 1962 года.
В кадре — городской транспорт эпохи «оттепели»: троллейбус, а чуть дальше — легендарная ГАЗ-21 «Волга» первой или второй серии.
Широкая дорога без современной разметки, старые дорожные знаки и зимняя атмосфера хорошо передают облик Уфы начала 1960-х.
🏠 Старая Дёма: улица Левитана, которую помнит не одно поколение
На этой ретро-фотографии запечатлён один из узнаваемых уголков старой Дёмы — улица Левитана.
Справа в кадре — дом №21, построенный в 1937 году. Этот двухэтажный кирпичный жилой дом стал одним из первых капитальных многоквартирных зданий района.
💦 Черниковск 1950-х: фонтан, который собирал весь район
На этой архивной фотографии запечатлён фонтан на площади перед Дворцом культуры имени Орджоникидзе.
В центре кадра — круглая чаша с бьющей водой, вокруг которой в жаркий день собрались дети и взрослые. Для жителей это было не просто украшение площади, а настоящее место встреч и отдыха.
Фонтан появился в рамках благоустройства территории и стал одним из первых подобных объектов в районе.
🚂 Стерлитамак, 30 ноября 1982 года
На этой архивной фотографии запечатлены работники локомотивного депо Стерлитамак (ТЧ-20) у маневрового тепловоза ТЭМ2-1276.
В кадре — машинисты и ремонтники депо в рабочей одежде начала 1980-х годов и зимних меховых шапках. Снимок хорошо передаёт атмосферу железнодорожной профессии того времени.
Особое тепло фотографии придаёт маленький ребёнок на локомотиве. В те годы было не редкостью, когда дети приходили на работу к отцам и дедам, знакомились с их профессией и с самого детства становились частью семейных трудовых традиций.
Здесь время будто остановилось ❄️
Архивная фотография показывает улицу Будённого в 1950-е годы.
Деревянные дома с высокими крышами, заборы из штакетника, глубокий снег и одинокий фонарь — привычный пейзаж советского частного сектора.
Так выглядел комфорт в поездах Башкирии в 1967 году 🚆
На этой архивной фотографии из коллекции Р. Байгузиной запечатлён интерьер купе скорого фирменного поезда «Башкирия».
В те годы этот поезд считался одной из визитных карточек Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги. К оформлению и обслуживанию подходили особенно внимательно.
В кадре — детали эпохи: белоснежная скатерть на столике, гранёный стакан в подстаканнике, живые цветы, аккуратно заправленная полка с подушкой и шерстяным одеялом.
Обычное купе превращали в уютное пространство, где дорога становилась частью путешествия.
Один день из Черниковки 1960 года 🌿
Эта фотография показывает не событие, а обычную жизнь города — прогулку молодой мамы с ребёнком.
В те годы такие аллеи были настоящими местами встреч: здесь гуляли семьи, общались соседи, отдыхали после работы.
В кадре сохранились маленькие приметы времени — одежда жителей, советская коляска, ухоженные газоны и спокойная атмосфера района, который только набирал свой современный облик.
Уфа, которой уже нет: перекрёсток из 1950-х 📸
На этой архивной фотографии конца 1950-х годов запечатлён перекрёсток улиц Фрунзе (сегодня — Заки Валиди) и Цюрупы.
Кадр показывает совсем другой облик центра города: вместо широких дорог и современных зданий — старые усадьбы, деревянные дома и спокойная атмосфера послевоенной Уфы.
За прошедшие десятилетия это место изменилось практически полностью. Сегодня здесь проходят современные транспортные потоки, а рядом возвышаются многоэтажные жилые и административные здания.
