МОСКОВСКИЕ ТАКСИСТЫ 1928 ГОДА: ВЫ ТОЛЬКО ПОСМОТРИТЕ, В КАКИХ УСЛОВИЯХ ОНИ РАБОТАЛИ!
Рабочая смена — до 20 часов.
На всю Москву — всего три бензоколонки.
За лишние километры без пассажира — денежные удержания.
Перед выездом водитель сам проверял техническое состояние автомобиля.
После смены некоторые шофёры ночевали прямо в гараже, потому что не могли добраться домой.
И всё это — почти 100 лет назад!
Труд таксиста тогда требовал не только водительского мастерства, но и огромной выносливости.