⚡️JDM-бум: японские праворульные 90-х едут в Россию без утильсбора
В России резко вырос импорт японских праворульных автомобилей первой половины 90-х. Причина — автомобили старше 30 лет освобождены от утилизационного сбора, что на фоне подорожания новых иномарок превратило их в легальный способ сэкономить.
Нулевая ставка действует только для машин в оригинальном заводском состоянии: любой нештатный тюнинг лишает авто статуса ретро, и сбор придётся платить в полном объёме.
В лидерах импорта — культовые Toyota Mark II, Nissan Skyline и Mitsubishi Pajero. С учётом пошлины и доставки живые экземпляры обходятся от 2 млн рублей.
Хабаровск в курсе!