Говорит Алатырь
MAX ·
ЯМСКАЯ СЛУЖБА ДРЕВНЕГО АЛАТЫРЯ.
ЧАСТЬ 1. Кто такие ямщики.
Ямская служба, дорогие друзья, которая к 20 веку прекратила свое существование, примечательна многим.
Само слово «ЯМ» - пришло к нам из тюркских языков и обозначало буквально станцию, где меняли лошадей. Интересно что как само слово, так и фундаментальные принципы работы этой службы достались России в наследство от Золотой Орды. Именно там, в империи кочевников, раскинувшейся в лучшие годы на половину Евразии, были заложены ее основы – почтовые станции и повинности по перевозкам.
В России ямская служба закладывалась в 16 веке, а к 17-му стала чётко организованной системой: появились ямские приказы, ведавшие этой службой, подробные правила несения повинности. В это время ямщики стали заметной социальной группой, о них писали, сочиняли песни и пр.
18 век в истории России был годом тотальных преобразований и реформ. Наша страна уверенно становилась сверхдержавой, многие профессии и службы ликвидировались, рождались новые, а ямщики все также стояли особняком и выделялись на фоне всех сословий и профессий.
Правовое положение ямщиков устанавливалось сенатским указом от 13 января 1714 года. Документ четко указывал: податей с ямщиков не брать (освобождались от налогов – прим.), от рекрутных наборов освободить (освобождались от призыва на военную службу). В обмен на такие послабления ямщикам определялась главная их обязанность: осуществлять ямскую и почтовую гоньбу. Гоньба – это перевозки.
За перевозки ямщики получали деньги, поэтому владеть землей, недвижимостью и заниматься торговлей ямщикам не полагалось. Земля, на которой они жили, была государственной.
В начале 18 века, когда Россия под руководством Петра становилась европейской сверхдержавой, вела войны и стремительно развивалась, перевозки, связь и прочие транспортные операции приобрели особое значение. Ямской службе уделялось повышенное внимание на самом верху. Не все местные начальники (а тогда это были воеводы, все еще чувствовавшие себя местными царями) быстро улавливали дуновение перемен, многим пришлось за это поплатиться.
Так, личным приказом Петра был наказан битьем батогами краснокутский воевода. Его вина заключалась в том, что он задержал ямщика всего на полдня.
Подытожим. Ямщики – это люди, которые:
- Держали лошадей, подводы и упряжь в постоянной готовности.
- Возили по закреплённому участку тракта (дороги) тех, кто ехал «по государеву делу».
- Жили в ямских слободах возле городов и крупных почтовых станций («ямов»).
- Взамен получали землю, налоговые льготы и иногда доп.зарплату помимо прогонных платежей.
А теперь, вооружившись этими знаниями, обратим пристальное внимание на ямщиков из Алатыря.
