Вид в сторону Реформатской и Благовещенской церквей
📆 1876 г.
📷 Фото: А.Фелиш
📜 На переднем плане запечатлена река Мойка. В XVIII–XIX веках реки и каналы служили главными транспортными артериями Петербурга. Водный путь оставался наиболее дешевым и удобным способом доставки грузов, прибывавших в столицу из других регионов и с моря.
📜 Особое место в логистике занимало снабжение города топливом. На фотографии хорошо видны стоящие вдоль набережной тяжелые баржи, плотно груженные дровами. Поскольку дрова оставались основным источником тепла для жилых и казенных зданий, подобные суда швартовались на центральных реках вплоть до ледостава, а их разгрузка была непрерывным процессом, формировавшим повседневный быт петербуржцев.
📜 Архитектурная доминанта левой части снимка — Немецкая реформатская церковь с высокой колокольней. Храм был возведен в 1860-х годах по проекту архитектора Гаральда Боссе. В 1930-е годы здание подверглось кардинальной перестройке в стиле конструктивизма, лишилось шпиля и сегодня известно как Дворец культуры работников связи.
📜 Вдалеке виднеются купола Благовещенской церкви лейб-гвардии Конного полка, располагавшейся на нынешней площади Труда. Этот храм, построенный по проекту Константина Тона, был снесен в 1929 году.
📜 Снимок представляет высокую ценность, так как документально фиксирует утраченный архитектурный ансамбль и повседневную транспортную инфраструктуру этой части города.
Фотохроника Петербурга
