Весенний Петербург
📆 Май 1900 г.
📜 На этом историческом снимке запечатлён Невский проспект в Санкт‑Петербурге весной 1900 года — в период, когда город был украшен к приезду персидского шаха Музаффар‑ад‑Дина. Архитектурный ансамбль улицы предстаёт в своём многообразии: фасады зданий богато декорированы, а сама улица наполнена жизнью и движением.
📜 В центре кадра — дом № 46. С 1896 года он принадлежал Петербургскому отделению Московского купеческого банка (ранее, до 1896‑го, здание было в собственности Санкт‑Петербургского частного коммерческого банка). В здании арендовали помещения различные коммерческие организации: «Библиотека Семенникова», аптека «Гвинтер», «Мышецкое товарищество», ателье портного О. М. Зармана, а также один из первых в России кинотеатров — «Биограф».
📜 «Биограф» открылся 6 мая 1896 года — всего через два дня после первого в России киносеанса, который прошёл в «саду Аквариум». На рекламной вывеске можно прочитать: «Биограф. Зрелище электрическаго мира. Люмьера», а также увидеть анонс демонстрируемых сюжетов: «Картины из жизни Петербурга, Парижа», «Стереоскопные виды Парижских картин».
📜 Справа — дом № 48, «Пассаж». Он полностью скрыт строительными лесами и дощатой обшивкой: идёт реконструкция с надстройкой этажа. У основания сложены штабеля строительных материалов. В следующем году леса снимут — и на улице появится обновлённый «Пассаж», именно тот, который мы знаем сегодня.
📜 А через год настанет очередь и дома № 46 для реконструкции. Его также оденут в леса, зашьют досками — и по проекту Леонтия Бенуа появится новое здание, которое Невский проспект увидит в 1902 году. Прежнее строение, возведённое ещё в первой четверти XIX века, уступит место шедевру модерна: с широкими витринными окнами, гранитными простенками и изящными эркерами. Так город обретёт еще один из своих знаковых архитектурных силуэтов.
📜 Улица наполнена жизнью: движение на Невском проспекте крайне плотное. На переднем плане отчётливо видны конки — основной вид общественного транспорта того времени. Вагоны конки, запряжённые лошадьми, стоят в очереди на высадку и посадку, готовые везти пассажиров за 5 копеек на первом этаже и за 3 копейки на империале (втором этаже).
📜 Рядом с ними — конные экипажи, извозчичьи повозки, прогулочные коляски. Поездка на конных экипажах стоила значительно дороже и была доступна лишь состоятельным горожанам: обычный извозчик — 30–50 копеек за поездку по центру; «лихач» (элитный извозчик с хорошей лошадью и экипажем) — от 1 рубля и выше; аренда прогулочной коляски на несколько часов — 2–3 рубля.
📜 Трамваев ещё нет: они появятся в Петербурге только через семь лет, а пока город живёт ритмом конного транспорта.
📜 Также мы видим, что город украшен к приезду высокого гостя: фасады зданий декорированы гирляндами и драпировками, вдоль проспекта развеваются флаги. Особое внимание уделено маршруту следования кортежа шаха — от Николаевского (ныне Московского) вокзала до Зимнего дворца. Знаменская площадь (у вокзала) украшена временными триумфальными воротами, а иллюминация подготовлена для вечернего торжества.
Фотохроника Петербурга
