Еще одна женская «победа»
📜 Заметка из газеты «Петербургский листок» за 1912 год.
1-я в Санкт-Петербурге женщина-шоффёр—Е. Н. Шуммер
Беседа с Е.Н. ШУММЕР.
Бесследно, повидимому, канули в Лету те времена, когда наши дамы всего боялись и ужасались, когда мужское ремесло было для них - terra incognita.
Теперь смелые дамы ездят на велосипедах, участвуют в гонках, в гребных и парусных состязаниях, поднимаются на аэропланах, катаются по шумным и многополосным улицам на автомобилях.
Недавно городская управа выдала шофферский билет на право езды по городу жене инженера, г-же Е. Н. Шуммер.
Я посетил первую даму-шоффера.
— В течении нескольких месяцев я обучалась управлять автомобилем,—говорит г-жа Шуммер. — Сначала, действительно я ездила нерешительно и с большим смущением, а потом напрактиковалась, и теперь без хвастовства скажу, могу дать десять очков вперед любому шофферу.
При городской управе я выдержала экзамен на право езды по городу в качестве шоффера; мне выдали книжку, в которой значится, что я принята на учет резерва, за № 977
Экзамен при управе производил инженер Куров; экзамен, в общем, не из легких и продолжался целых полчаса.
— Никого пока еще не переехали, как то подобает истинным шофферам? — поинтересовался я узнать у дамы-шоффера.
—Слава богу, никого еще не переехала, но тем не менее штрафу уже подверглась на целых 100 рублей (примечание около 200 000 руб по сегодняшнему курсу).
Случилось это, когда я проезжала мимо Летнего сада. Городовому показалось, что я развила большую скорость.
— Стойте, стойте! —закричал блюститель порядка. —Вы —г-жа Шуммер, женщина-автомобилист?...
Очевидно, я была на примете, и за мной, как за чудом каким-то, следило зоркое полицейское око. Шофферского билета у меня не оказалось; пришлось заплатить 100 рублей.
Теперь я езжу уже с управским удостоверением, всегда «на случай» имею его при себе.
Могу ездить по самым людным улицам.
При сильном движении еду третьей скоростью, когда машина глохнет, сразу останавливаю. Нахожу своеобразное удовольствие в управлении автомобилем.
Особенно физической силы не требуется, но уменье, находчивость и расторопность — необходимы.
Езжу на машине «Оппель», «Шульц». Летом думаю на сорокасильной машине «Радиа» принять участие в гонках спб. автомобильного клуба.
А заграницей непременно попробую сделаться пилоткой (примечание: управлять аэропланом).
Шоффером на автомобиле я езжу очень часто; тогда надеваю специально длинное пальто.
Если есть что неприятное в управлении мотором, это встречи с таксомоторами. Озорной народ: катят без передышки во весь дух...
Фотохроника Петербурга
