Децентрализация
MAX ·
Российский дизель могут отправить в США, а расплачиваться за это рискуют российские водители
С начала года дизельное топливо в России подорожало примерно на 14%, а оптовые цены с февраля и вовсе удвоились, превысив 100 тысяч рублей за тонну. И теперь власти частично сняли запрет на экспорт солярки, который вводили как раз для сдерживания цен и предотвращения дефицита. Решение последовало за договорённостями Путина и Трампа, а на первом этапе на мировой рынок планируют отправить 500 тысяч тонн топлива. Для нефтяных компаний открывается возможность заработать на внешних поставках, но для внутреннего рынка это дополнительный риск: если экспорт окажется выгоднее, давление на цены внутри страны может усилиться. А дизель — это не только топливо для внедорожников, но и основа грузоперевозок, сельского хозяйства и доставки товаров в магазины. Поэтому возможное подорожание затронет далеко не одних автомобилистов. Получается интересная ситуация: российское топливо нужно американскому рынку, но хотелось бы, чтобы после международных договорённостей оно оставалось доступным и для российских потребителей. Иначе за экспортную выгоду в итоге заплатят все — через заправки, продукты и стоимость перевозок.
А вы как считаете?
👍 - Экспорт принесёт России дополнительную прибыль
👎 - Сначала нужно стабилизировать цены внутри страны
Децентрализация
