Децентрализация
MAX ·
⚡️ Автосервисы Екатеринбурга сообщают о резком росте числа обращений после заправки бензином
Что происходит
Массовые поломки автомобилей в Екатеринбурге после заправки топливом. Основная причина - изменение состава бензина и повышенное содержание серы. Проблемы выявлены у автомобилей, работающих на топливе, которое не соответствует современным стандартам. Наиболее уязвимы машины с турбированными двигателями и системами впрыска, требующими качественного топлива.
Почему это происходит
В России начались поставки бензина «Евро-3». Этот стандарт был заменён на «Евро-5» ещё в 2016 году. Топливо «Евро-3» содержит в 5 раз больше серы, чем «Евро-5» (до 150 мг/кг против 10 мг/кг). Импорт топлива из Индии, который власти рассматривают как способ закрыть дефицит, также может содержать повышенное количество серы (индийский бензин может содержать до 150 мг серы на кг, а стандарт «Евро-5» допускает не более 10 мг/кг). По данным Reuters, индийский бензин содержит до 20% спирта. Повышенное содержание серы приводит к закоксовыванию форсунок, выходу из строя катализаторов, датчиков кислорода и сажевых фильтров.
Что делать автовладельцам
Заправляться на проверенных АЗС, где топливо соответствует стандарту «Евро-5». При подозрении на некачественное топливо требовать лабораторного анализа и обращаться в Роспотребнадзор. Иметь в виду, что ремонт после использования топлива с повышенным содержанием серы может быть дорогостоящим.
А вы готовы заправляться Евро-3?
👍 - Да, не считаю что разница критичная
👎 - Нет, выбираю только Евро-5, даже если он дороже
Децентрализация
