Литейный мост открыли после ремонта. Специалисты обновили более 11,5 тысячи квадратных метров асфальтобетона на проезжей части. Особое внимание уделили разводному пролету и трамвайным путям: на площади более 3,5 тысячи квадратных метров было уложено 1100 тонн литого асфальта, который после остывания образует прочное водонепроницаемое покрытие без использования катков, рассказала пресс-служба Смольного.
Для защиты металлической ортотропной плиты разводного крыла была использована специальная гидроизоляция отечественного производства. Высокая скорость затвердевания этого материала позволила значительно сократить время проведения работ.
Продолжается обновление перил, отлитых по проекту архитектора Карла Рахау еще для первого постоянного Литейного моста в 1870-х годах. Ограждения переправы являются объектом культурного наследия регионального значения. В настоящий момент реставраторы восстанавливают в условиях мастерских около 90 секций решетки. В дальнейшем планируется также обновить покрытие тротуаров.
