Цвиллинга чуть не стала пешеходной — как Кировка
В начале 2000-х в Челябинске всерьёз обсуждали вторую пешеходную улицу. Аргумент был простой: Кировка не вмещает всех желающих.
Планировали закрыть для машин квартал между проспектом Ленина, улицами Кирова, Труда и Цвиллинга. Трамваи бы остались, машины — ушли на Карла Маркса, Коммуны и Елькина.
Но проект зарубили: центр стал бы менее доступным, соседние улицы рисковали встать. Кировка так и осталась единственной.
Челябинск изнутри