Ростов рискует остаться почти без троллейбусов — около сотни старых машин годами простаивают в депо, а власти обсуждают, как сохранить хотя бы три действующих маршрута.
Проверка Контрольно-счётной палаты показала, что исправного транспорта у муниципального предприятия «РТК» почти вдвое меньше, чем необходимо для выполнения контрактов.
По словам руководства компании, сейчас на линиях работают 70 единиц электротранспорта, включая трамваи и троллейбусы.
Ещё около сотни старых машин давно не используются и постепенно списываются.
При этом нехватки сотрудников нет — на предприятии работают около 500 человек.
Проблема не только в технике.
После летнего урагана серьёзно пострадала контактная сеть, которую до сих пор не восстановили.
На некоторых участках одновременно могут работать не больше пяти троллейбусов, иначе падает напряжение и машины останавливаются.
Ранее власти собирались восстановить движение по маршруту №9 на Шолохова, №6 на Северный и западное направление.
Теперь в департаменте транспорта обсуждают, как сохранить хотя бы маршруты №2, №22 и №17.
Город ведёт переговоры с областным Минтрансом о программе закупки нового электротранспорта. Конкретных сроков пока нет.
