Че по Ростову?
MAX ·
Трамвайные рельсы в Левенцовке Ростова так и лежат без дела после провала проекта за 80 млрд рублей — власти до сих пор решают, что с ними делать.
Пути от улицы Жданова до Малиновского проложили ещё в рамках строительства скоростного трамвая.
Но движение так и не запустили.
Теперь специальная рабочая группа с участием специалистов ДГТУ, областного Минтранса и депутатов изучает возможность развития трамвайной сети в микрорайоне.
Ранее власти рассматривали три варианта дальнейшей судьбы рельсов.
Их предлагали демонтировать, использовать для детской железной дороги или всё-таки пустить по ним обычные трамваи.
Глава города Александр Скрябин также допускал возможность продлить пути до площади Мичурина.
Напомним, проект скоростного трамвая начали реализовывать в 2023 году. Первоначально его оценивали в 40,9 млрд рублей, но затем стоимость выросла почти вдвое — до 80 млрд.
В конце 2024 года проект раскритиковал губернатор Юрий Слюсарь.
Позже власти признали его экономически нецелесообразным и решили отказаться от прежних условий.
Однако соглашение с компанией «Синара» до сих пор не расторгнуто.
Переговоры продолжаются, а приступить к новому проекту власти пока не могут.
При этом полностью отказываться от развития трамвайной сети в Ростове администрация не собирается.
Что лучше сделать с уже проложенными рельсами в Левенцовке — запустить трамвай или убрать пути?
Перешлите жителям Левенцовки, чтобы знали, почему строительство остановилось и какие варианты сейчас обсуждают.
